小威加速抖动，怠速抖动，方向盘抖动……。求解答！？
问下大家，我家小威是17款的精英，去年9月提的车，现在跑了13000公里——从5000公里的时候就感觉20-25码的时候车子会抖动一下，40-45码会再次拉扯一下，不知道是不是顿挫，但感觉很不好，40-45那一个特别严重，TMD开去4S店，他们说感觉不出来，正常的，我自己开就会感觉很明显，说明：冷车水温还没上来时会特别明显，开热了之后没那么明显，但降速下来，再加速还是会感觉的到，但是每次保养后换完机油，就会感觉平顺一段时间，（类似关掉ESP的平顺感觉），请问你们的也会这样吗？另外还有几个问题，1.行驶过程中经常会发生方向盘左右转动抖动现象，（但这种现象大部份在下坡或减速刹车时发生）不知道这是否正常，2.经常感觉停在桥上，或路口时会感觉到车子怠速抖动，N档也是一样，是旁边的车子经过造成的，还是自己车有问题，还是正常的，3.中控台振动异音，听不知哪个点造成的，总之很多很严重，4.低速开时有时会有听到类似磨擦碟盘声音，5.低速有时会感觉油门踏板会弹动一下，请大神们帮忙解答，这些都正常吗，会影响行车安全吗？谢谢！
汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。
兄弟我也是我做了首保3000公里后出现的今天做二保已经开了9000公里这期间大概有4-5次了今天在4S店保养检查下莫名其妙啊感觉
应该检查以下几个方面：1、发动机节气门过脏，节气门开度不匹配，影响混合气浓度，造成点火后怠速不稳。解决办法：清洗节气门，重新匹配。2、发动机机脚垫松动或损坏，发动机是通过机脚固定到车架上，当橡胶机脚垫出现损坏时，发动机震动会直接传递到车架解决办法：检查并更换。3、火花塞点火不好：汽车运转以后，对火花塞点火时间有要求，一旦个别火花塞点火不良，会导致个别气缸出现缺缸现象，此时会导致震动。解决办法：检查并一次性更换4只火花塞。4、发动机燃烧室积碳严重，用内窥镜检查并清洗燃烧室。5、喷油嘴积碳：喷油嘴积碳会导致喷油雾化不良，造成个别气缸燃烧不良。检查并清洗喷油嘴。