各位车主，为什么你们优惠三万四万，而我们这里才一万？
真是人比人气死人啊，在汉兰达和途昂之间徘徊，我们这边4S只优惠一万，如果优惠三万我就不考虑汉兰达了，优惠一万乞丐版跟汉兰达两驱豪华比配置就差多了。
江苏昆山，今天问的330豪华，优惠3万，置换的话再补贴一万。两年零利息，手续费3000.这价还没谈，销售直接报的价，说确定要提车的话可以再去申请。具体还能申请多少不知道了
只有北京便宜…现在排放升级指导价下降，很多地方优惠幅度都下降了，三十多万都花了不用太在意那几千万把块钱，买个高兴就好
我开哈弗H6，后来买了个奥迪A5减震邦邦硬，尤其是后座跟没减震，直接用屁股坐胳石头上一样，过减速带嘣的一声，想H6换途昂，又怕跟A5的减震一样硬。老人坐着不舒适
本地提车价钱高了点，但是相对也省心很多，我车刚提了半个多月，开了1300多公里，目前很完美，没有任何问题，减震的话你得自己体会，因人而异，平地开没感觉，过减速带是有点硬，不过比我以前的车强多了，主要看你和什么车对比了
我从看车到谈价钱再到交定金然后提车，都是在本地还跑了不下四五趟，异地提车除非问好了现车而且去了不管车子什么样直接交钱提回来，不然就得考虑考虑时间和精力了
不要纠结，第一，各地区域销售政策不一样，有价格指导优惠不一致很正常所有车都存在这种现象。第二有些你看有优惠大的是只售本地的，允许你异地提车可以上户但优惠就不这么大了，应为经销商会被主机厂罚款。第三，你看优秀优惠大的是有附加条件的，话说买车看落地价，不要看这些我优惠了多少多少，把贷款利息加装保险手续费杂费等等加起来落地一看优惠三万等于优惠两万没这些杂七杂八费用。不排除某些地方确实优惠有大小，只是奉劝买车看自己，不要停某些过分宣传便宜的价格