我的途观L烧机油吗?

问题描述:

我是2.0低功率途观L,目前总里程20000公里,二保加了5.5升5w40机油,二保后已经跑了7000公里整,今天早上冷车测机油,在标尺最低刻度线下,属于烧机油吗?

途观l不不存在烧机油现象,这款车搭载ea888第三代发动机,技术有改进,活塞环,缸筒已经优化,质量可靠,性能不错。

驾驶座椅咯吱响。目前我的车开了两万公里。走烂路的时候车框摩擦车门咯吱响,这个问题我猜测跟中保研对途观l碰撞成绩差有关,因为途观l中美碰撞成绩差别很大,说明中国途观l存在偷工减料行为,车框使用的钢材不行,车框架较软,这样不仅是碰撞不合格,同时导致行驶时间长了就会出现车框架变形。变速箱就不说了,我群里300多人,没一个车主说变速箱不异响顿挫的,有个刚出三年质保,变速箱就出现问题。我不知道论坛里面那些说车没问题的是啥神仙车主。你去试驾一下cx5,昂科威,再来开开途观l,你就知道车好不好了,试驾的时候别听销售的,你关音乐以后,就找车多红绿灯多的地方试驾。感受一下这个车的市区工况,最后,你要是钱多,想体会加速快感。就买途观。想省心,别碰这个车。

如果市区多,必须混动。或者等rav4混动,大众别碰,特别是国产大众,国产途观l和进口途观简直不是一辆车。

大众发动机检查机油方法不一样。一般熄火三分钟检查机油。因为顶置机滤,冷车页面比热车低。假如冷车液面高于热车,就是机滤止回阀坏了,会顶气门