刚刚换了防冻液水温搞是什么原因？

情况可以检查一下是不是更换的防冻液的问题吧，一般来说防冻液更换的时候必须使用原来规格型号的，最好是品牌及颜色都要完全一样，如果是其他品牌其他颜色的防冻液混合添加可能会导致防冻液产生一定的化学反应，轻则会产生一些杂质，重者导致防冻液失效，达不到散热的效果，建议你平时可以注意检查看看吧，不会有太大的问题的。

是保障发动机正常运行的一个很重要的温度控制的东西。发动机要保持一个80~90的温度，才能正常的发挥出最好的水平。但是，发动机内部燃油的燃烧，肯定会高于这个温度，所以，防冻液第一个作用就是防止发动机温度过高，它要在发动机过热的时候把热量传导出去。防冻液主要是三种成分混合而成的：水、防冻剂、和添加剂。主要区别在这个防冻剂上，一般也是三种，乙醇型、乙二醇型、甘油型。这三种防冻剂的颜色会有些不同，比如乙二醇是绿色的，甘油型的是蓝色的的，其次就是冰点不同，耐寒性不一样。然防冻剂的颜色会影响到防冻液的颜色，但现在市面上能看到的卖的防冻液，颜色更多，五颜六色，什么红的、黄的、橘红的、还有加入了荧光粉的等等，那这些颜色并不能说明它的成分如何，以及到底哪种颜色更好，也就是说，咱们在实际买防冻液的时候并不需要考虑到底是选哪种颜色的。不同的颜色，更多的是为了区分不同防冻液的种类和品牌，防止防冻液和其他的，像什么玻璃水啊、矿泉水啊混淆，也防止被误喝，因为有些防冻液的添加剂中也含有有毒成分。是首先防冻液好坏，主要还是看冰点和沸点，尤其是冬天冰点最少要低于咱们当地温度10摄氏度，基本我们买的生活，防冻液瓶子上都有标注，很容易选。其次判断好坏的标准是防腐、防锈、防水垢。但这些是很难在买之前你能够判别出来的，所以为了减少这种误判的成本，我们可以选择大品牌，像壳牌、博世、长城这种的。还有，就是尽量不选择浓缩的防冻液，因为浓缩型的还要兑水，这就很容易产生水垢和腐蚀发动机。尽量买现在比较主流通用的，这种“即买即用”型的，厂家都调配好的，买回来直接加的，风险低一些。那最后，就是防冻液是不能混加的，不同品牌的、不同冰点的、不同颜色的，都不能混加。虽然有些防冻液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他们的次要成分，有可能混合后会发生化学反应，首先是冰点会变化，另外，还可能化学反应生成腐蚀剂和胶基，对冷却系统和发动机都会造成伤害。就是防冻液大概每2年或者3万公里的时候就要更换了。这样就可以保障发动机的正常运行。

你的是1.2的还是1.5的如果是1.2的排气时把车停在平路上车头不要低于车尾暖风开关打开再加防冻液直到水箱加满再打开排气螺丝这时候防冻液还会下去最好两个人一个加一个排等有水出来排气螺丝拧紧这时启动车子转速两千运转这样能够让暖风水箱里面的防冻液循环运转十秒以上恢复怠速再排一次如果没事就行了剩下就是水箱加满储水壶加到上刻度线位置就行一直运转发动机观察水温直到电子扇运转电子扇运转时摸一下水箱上下水管温度如果都热就正常如果不热证明水不循环就会高温就要继续拍一下气

排气螺丝扭开了的出了一点点水就没出了，然后过一会水温表就爆表了，熄火停一段时间再打火热车又没事了，排气螺丝正常出水，我想问下排气要排多长时间？

换的是原厂的冷却液吗？是添加的还是完全放空了加的？有可能是里面有空气需要排一下空气！水温高赶紧熄火吧！