轮胎扎钉子之后需要做动平衡吗?
如果不做的话,会不会对车子有什么不好的影响呢
汽车轮胎每次拆装后,都需要做动平衡,这个跟安装胎压监测没有太大关系,不要听信某些修理厂说的,我原位置拆原位置装,不需要做动平衡,或者后轮不需要做动平衡,正规的修理厂都有比较严格的操作流程,补轮胎以后是一定要做动平衡的,特别是前轮,如果没做好动平衡,车在120公里/小时的时速时,你会感觉到方向盘的抖动,这就是前轮的动平衡没做好,可以要求他们重新给你做,没做好重新做是不应该收费的。
需要做动平衡的情况1.更换新胎或发生碰撞事故维修后;2.前后轮胎单侧偏磨;3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;4.直行时汽车向左或向右跑偏;5.虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
要看怎么补轮胎了,如果是插胶条补胎基本不用,因为不用拆轮胎。而如果拆轮胎从里面补,那还是要做动平衡的。另外一个就是开开高速,确认方向盘抖不抖,这是确认动平衡问题的方法;不过要区分开另外一个现象,踩刹车时方向盘抖,这则是刹车盘不平整了,需要研磨刹车盘。
补胎的话,现在很多补胎店都不会给做动平衡,拆卸轮胎之前做好标记,补好胎后直接安装回去,使用上问题也不大。
一般来说,冷贴补胎的,原位安装可以无视的,蘑菇钉一类的附加东西多的,建议做一个,我这边一般冷贴补胎的都没做过,
补胎后必须做,不漏气开车走人即可.胶条补胎是应急之用,虽然最简便,但容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元