大家的轮胎多久四轮对调一次？

一般来说，轮胎每行驶20000公里左右，需要进行一次换位。定期换位，延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为：前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位，需要做好动平衡！

每行驶15000公里到两万公里的时候可以给四个轮胎做一下换位。再去补胎，或者是保养的时候，或者是随时都可以让店里的技师给你换一下位置就行了

正常情况下，轮胎的换位应该每10000公里进行一次。因为路面设计的关系，轮胎在正常使用的时候会出现肉眼不易察觉的偏磨，换位后可能会产生直线行驶轻微的跑偏，属于正常现象，行驶一段时间后自然消失。如跑偏严重，可以适当降低相反方向轮胎的胎压，以缓解跑偏现象（向右跑偏，降低左侧胎压，反之亦然，行驶一段时间后再将胎压充气到正常值）。前后H型对调不能解决上面所述的轻微偏磨，前后X型对调是轮胎换位的最佳方式。

非单导向轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.(就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命).

对调胎不是非得规定什么里程和时间，那个都是参考值，对调的目的就是减缓单独驱动轮轮胎磨损程度，增加轮胎寿命的一种方式，自己看就行，

说明书上好像是要求10000公里对调吧，不过，我觉得太繁琐了，目前3万了还没有换过位置呢，感觉磨损不严重，看不出来

每8000-10000公里前后轮胎调位一次，这样可以保证4条轮胎磨损的速率一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必*换一对轮胎。

如果轮胎没有偏磨，可以不换。因为因为换位造成跑偏之类问题。但轮胎用久了，前轮会大于后轮的磨损，可以考虑换位，大概1万5到2万公里换一次，换的方式很多，推荐后轮平行换到前轮，前轮交叉换到后轮的方式。特别强调换胎的先决条件：A、车辆按正常的使用手册进行维护，且保持气压常处正常状况；B、除轮胎以外其他部件或部位均无任何故障的情况下。C、个别轮胎磨损程度不一、新旧程度不一时建议：较新轮胎装前轮，较旧轮胎装后轮，也可以进行左右互换，具体以实际情况再决定为准。