换胎的问题请教大家?

问题描述:

CX52015都市版,车用了才两年,之前右后侧轮胎已经被钉子扎了两次,补了两次胎,最近发现还是这个轮胎开始慢漏气,然后到修理店,发现又被钉子扎了,巧的是扎的位置就是上次补胎的位置,修理工说这次可能不能再用贴片补了,只能打胶棒,但这个方法以后如果再漏气,轮胎就废了,说最好直接换胎,我知道一般而言,换胎都要两边一起换,但修理工说车比较新,轮胎磨损也不大,可以只换一个,麻烦问下大家,这种情况我该如何处理比较好,如果换胎,同时换两个后胎或者只换损坏的后胎,该选怎样的轮胎,是必须原厂同款轮胎,还是有什么别的好的轮胎推荐,另外请教下,为什么我这车,几次扎钉子,都是在同一个轮胎上,然后最近这两次不仅扎在同一个轮胎上,连具体位置都一样,这有什么科学解释吗,实在很郁闷!

感谢答复,我是15都市版,后备箱配的备胎好像就是全尺寸的,这个备胎其实就是和原装车上的轮胎完全一样的规格型号对吧,我直接把这个备胎换上当正常轮胎用就可以吗?

我不太懂补胎,之前都是贴片什么的,这次说没法用贴片,只能用胶条什么的,我还问他有没别的好的方法,他说没有,没说什么蘑菇钉,如果有,贵点也无所谓啊,但考虑到这已经是这个胎的第三次补胎了,谨慎起见,还是换新胎吧,再问下大家,现在车跑了两年,18000多公里,平时基本上下班,很少跑长途,比较在意舒适度,静音,选择哪个品牌具体哪个型号的适配轮胎,价格中高都可以接受,谢谢!

车跑几万公里,如果公里数较多,换一只不适宜,因为两边轮胎磨损不均匀、即轮胎花纹深浅不一样,这样会造成行驶中、轮胎磨损加快、胎噪声加大等弊端、需更换2只。如果跑的少可以换一只、备胎全尺寸可直接用、非全尺寸、即还要买一只同牌、同尺寸、同花纹的新轮胎、且更换的轮胎需要做动平衡、如同一轴轮胎不同牌、同尺寸、同花纹,短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单,轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性,而且对ABS也有影响,在雨雪天气也会容易引起侧滑。

没啥,同一位置可以压胶热补。胶条补胎是应急之用,虽然最简便,但容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元

主要还是看你经常跑路的路况和你追求的是什么(是舒适性,还是耐用性)各个品牌都有它的性价比高的产品.普利司通,倍耐力,固特异,马牌,米其林的轮胎质量都是不错