请教大家个问题，换轮胎可以只换一个吗？

已经换完了，换了一个同款的，因为备胎是全尺寸的，所以加上备胎两个都放在了后面，另外一个换下来的当备胎。这时候感觉出全尺寸的备胎有什么好处了！

要看你的轮胎跑了多少公里或者使用多久。如果花纹磨损的和新换的轮胎差距太大那么就不行了。会出现跑偏的现象。

换轮胎建议要换一对。理论上，同一车轴上左右轮胎不但要同一型号、同一尺寸，而且新旧程度必须完全一样的。如果左右轮胎的摩擦力相差明显，紧急制动、避让时会大大增加侧滑失控的发生率。因为汽车轮胎是对称的，为安全起见，原则上最好是换一对

如果条件允许的情况下，建议四条轮胎一起更换，建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必*换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性。轮胎更换您可以参考：1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）3、车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力，驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度。4、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。5、在只更换一条轮胎的情况下，前提是：同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）。新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。

同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控.还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.