都说共振问题?
都说楼兰有共振问题,我的已行驶1万五千公里,从没注意到这个问题,到底共振是个什么感觉?难道是我感觉功能不正常???
车辆在正常的行驶过程中出现车身或者方向盘的抖动,需要检查车辆的四轮轮胎的胎压是否正常,车辆的四轮胎压差要控制在0.2的范围,同轴胎压差要控制在0.1的范围,如果四轮胎压都是正常的,那么就需要给车辆的四轮轮胎做动平衡了,建议每一万公里或者是二次保养的时候给车辆做一次四轮的交叉换位,这个样能有效的防止车辆出现抖动或者是偏磨吃胎的情况,做四轮交叉换位最重要的就是做动平衡
买车就是买运气,每个品牌的车或多或少都有,只是大小,多少而已,自己去口碑看看了解一下参考,不代表自己的车也有。
共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语,是指一物理系统在特定频率下,比其他频率以更大的振幅做振动的情形;这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下,很小的周期振动便可产生很大的振动,因为系统储存了动能。当阻力很小时,共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等,后者是*振荡时的频率。共振是正常的,每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了,有的在150迈有的在120迈没准,主要要看会不关于发动机共振的原因:“能够引起发动机共振的因素有很多,首先大家要知道共振和异响的区别,因为这是两个完全不同的概念。其实很简单,前者的表现是有震动感,而另一个是发动机有噪音。关于发动机共振的原因,简单的总结一下比较常见的几种。第一,如果汽车使用年限较久了,发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振,严重时还会有颠簸摩擦响声;第二,发动机缺缸也会是发动机产生共振现象;第三,发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振,这种情况较为常见,也容易解决;第四,还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。”会影响你的驾驶,汽车有出现异常都算不正常,这样会影响车子的寿命.建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下。