VV7为什么还用铸铁发动机？
问题描述：
现在大多数车企，为了让汽车省油，都分分为自己的汽车进行轻量化进化，首当其冲的就是将自己旗下的铸铁发动机变更为铝合金发动机，但是最近看了一下VV7的参数，发现它仍然采用铸铁发动机，有车友朋友们，能给我解一下惑嘛？
答
铝合金的铸造工艺比铸铁的高很多，国内在铝合金铸造工艺方面，还有所欠缺，这是其一，也是关键。第二是成本，铸铁的比铝合金的成本低很多，起码低三分之一。其三，国内铝合金发动机基本都是小排量的，因为所能承受的缸压不够，大排量的还不稳定。最后就是性价比，在目前的技术面前，铸铁的最合适，起码可以调到很高的功率而不影响稳定性。综合来看，稳定是关键，只能选择铸铁。不是说厂家不能生产铝合金的发动机，是目前还不能达到足够的稳定，技术还有待成熟。
答
自己去看看铸铁缸体的优势再来冒泡吧，无在化学稳定性和耐用性上铸铁都更具优势，铝制说穿了就是为了省油和散热而已，并没有你想象的铝制就更高级了。
答
铸铁发动机是非常有抗性的！！！它的唯一缺点就只是笨重而已，但它的笨重在某些时候给车身的稳定性也会增加分数。
答
全铝发动机优点：重量轻、易加工、散热。铸铁发动机优点：抗变形、耐高压、耐高温、耐腐蚀、成本相对低。出于成本的考虑，气缸体采用全铝的设计要比气缸盖要晚。气缸体是发动机上最重的部分，因而使用铝合金材料可以减轻发动机的重量，从而达到减轻整车重量的目的。这一点对于前置前驱的轿车来说，显的尤为可贵。然而，殊不知，材质的变化需要更多成本的支出，由于材料价格和加工工艺的不同，采用铝合金缸体的发动机自然会比铸铁发动机的价格要高出一截。所以，应该还是成本控制的额原因