新车感觉续航很差，去4s怎么检查？

如果不堵车的话，那就有问题了，我的车现在开空调也能跑出标准续航来。堵车的话因为空调原因会缩减看拥堵程度了，你这不堵车还这样应该关注一下

就照这个WLTP说事即可，即具有了一定代表性目前，唐ev，也就是400出头的现实中，中位的路况负荷，中位驾驶技术水平的表现！比亚迪，以后，在国6时代全国推行后，老实宣传这个具有一定代表性的WTLP续航力即可，这个也是时代背景下的一个可以公平横比的全国性技术标准！～～没有必要再去宣传和标榜什么龌蹉的60匀速巡航能力！

我自己测试了第一个105公里，26空调，超级温柔驾驶，电门绝不超过30，除了红灯基本不刹车！这个续航水平算出来很跑90%算出来多20公里！也不过350啊，有人回帖说按电量百分比算是有误差的，90%的续航估算和100%跑到不能动有多大误差呢？

所以我才有疑问，觉得要检查啊，不要老说用车习惯之类的了，新车谁会造啊，开的温柔还在熟悉车身大小个长短中

新能源的车续航里程与路况、开空调、自己的驾驶习惯都有一定的关系，建议楼主在常行驶时改变一下驾驶习惯来验证一下

我空调开得不多，开车也不急刹急给"油“，上下班通勤，堵车多，几轮实测大概都400公里左右。上一轮从满电开到还剩12%，60公里，实开里程352公里。352(

很有学问的样子，不明觉厉！上次充电跑到剩余9%里程是265公里，你觉得这最后的9能跑多少？基本上和各种方法估算出来的差不多少了，撑死350公里

开空调，还有就是高速行驶的话，这个耗电量是非常大的，会严重影响到续航里程，象你说的依然还可以达到300，我感觉挺不错