求助4万公里大保养?
请问机油机滤刹车油空滤之外还需要做其他什么吗。
1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。2、每2万公里或者是2年的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、防冻液等配件,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候,也就是俗称的大保养,需要更换火花塞,把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。
一般来说4万公里的大保养除了常规的保养,更换机油和相关的滤芯以外,还要对车辆的刹车液,冷却液以及相关的变速箱油进行检查和更换,尤其是刹车液刹车液,建议3万公里就需要进行更换一次了,同时检查一下你的车辆的轮胎的状况以及刹车片的磨损的状况,有需要的可以进行相关的更换,总体来说相对还是比较简单的,其他的地方进行常规的检查即可
每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!
如果自己对养车不是很了解的话,可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册,上面有每到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S,就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的,一律不做!比如,去做保养,4S会给你开一堆清洗项目,节气门清洗,三元催化清洗,喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。
1、水温正常、刹车无异常、防冻液和刹车油都不需要更换、平常可打开机盖、直接用肉眼观察是否缺少浑浊、缺少需添加、浑浊需更换。2、只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬(松)油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。3、那么4万公里保养,你就只需更换机油、机滤、空滤拆下查看、不脏不换、气泵吹一吹就可、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。
保养内容供你参考:更换机油、机滤、空气滤子、空调滤芯、汽油滤子、火花塞、刹车油、防冻液、检查前后刹车片、轮胎磨损状况、底盘各部悬挂,清洗节气门做好初始化,具体项目再参照一下保养手册,希望我的回答会对您有所帮助!
除了机油机滤,空滤和空调滤这些常规保养项目,刹车油厂家要求2年或者4万公里更换一次,你公里数到了,要是之前没有换过,建议换一次,毕竟关系行车的安危,别大意,最后检查下车况,其他啥都不要做,