四万公里大保养？

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！

买的是丰田卡罗拉，就按照随车手册保养，四万公里好像就是机油机滤刹车油空气滤，空调滤。买的是4S卡罗拉，你就听4S的，花个三千多。你买的是什么车？

你是在4S店复制的吧？轮胎4万公里就老化了?我用邓禄普的每次都是8万多公里.轮胎老化的时间是5年.换不换轮胎是看轮胎的磨损跟变形没有

一般涡轮增压的8万公里做大保养.火花塞5万公里换一次.自然吸气的可以向后推到10万公里.4万公里换你钱多你就换咯问个关系好的修理师傅就知道了我的途观是1.8T涡轮增压的我10万公里做的师傅说三大油还算好

4万进行大保养是有必要的，由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减，那4万公里一般来说都是大保养，下面我们就来看一看4万公里有哪些保养项目。更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。另外轮胎和电瓶也是时候要更换了，轮胎就算磨损不严重，但是4万公里也跑了不长时间，轮胎已经开始老化了。还有电瓶，这时要检查电瓶是否亏电，如果日常使用中经常出现点火困难的现象，那么还是要考虑进行更换当然除了这些，4s店会根据你之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议你更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目可以不用去做。

更换机油机滤，空气滤，空调滤，检查下刹车油以及防冻液状况，视情况更换，其他的项目根据保养手册执行即可。供参考