收油有明显顿挫感 是什么原因啊？

正常的情况，这种顿挫是双离合变速器难以克服的缺陷，至少现阶段是这个样子，也许日后能改观，双离合变速箱最大的好处是对厂家那就是价格优惠成本低，对消费者没啥好处，挫顿感是车主对双离合最主要的评价，由于在拥堵的城市道路上而言，双离合会在几个低挡之间自动滑动，换挡不顺利就会出现这样的顿挫；还有就是双离合变速箱温度过热的问题也是比较突出的，散热系统不完善，温度过高车辆以及乘车者的安全系数就会降低也是造成顿挫的主要原因，另外，双离合的稳定性比较差，两套手动变速箱靠程序来加减档，肯定不如人控制的加减档合理。

请及时到4S店或者是修理厂进行相关零部件的清洁、检修或更换，保障行驶安全和舒适。1、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。3、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。

如果车辆在驾驶过程中，在收油的时候有明显的顿挫感，一般可以从几个方面进行检查，第一个就是检查一下你的车辆的节气门是不是积碳比较严重了如果超过两三年没有清洗过节气门，这种情况还是比较常见。建议你根据车辆的保养的要求，对节气门进行清洗一下，另外一个就是检查一下你车的火花塞是不是需要进行更换了。最后检查一下你车的变速箱油是不是不够了。

一般来说正常行驶的过程中，无论是在高档位还是低档位行驶的时候，只要松开油门，车辆就会出现顿挫感，这种问题大部分出现在是德系车身上，不管是大众也好，宝马也好，都多少会有这样的问题，这个其实是车辆本身调教的原因，就是去4s店检查的话也是没有故障的，如果确实是因为故障引起的，那么需要检查的是车辆的节气门内是否积炭过重？车辆的油路是否通畅？油品的质量是否合格？发动机的进气通道是否通畅？