你们的车多久保养一次?

问题描述:

我三月份提的车,不经常跑,现在才两千公里,今天4s店打电话让保养车,我朋友说半年才保养,现在有点早。

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!

我3个月2600公里的时候就去保养了,说真的,要是4s店因为超时间太多,不免费首保了,这钱是你出还是你朋友给你出,你朋友要是能承诺,你就是半年5000公里,甚至8000再去保养,也没人会劝你什么的。

保养可以根据机油更换周期来做,半合成机油更换周期是半年或七千公里保养一次,全合成机油的更换周期是一年或一万公里保养一次。

你说的免费首保吧,有时间限制的,时间到了,要去的,别听你朋友忽悠,要是超期了,不给你免费首保,让你自费的话,你朋友给你出钱保养啊,3个月或者3000公里免费首保,时间和里程哪个先到为准,免费首保,时间或里程数4s一般都卡的比较死,时间到了,跑的少,公里数未到,提前问下4s,能否延长点时间再去免费首保,要是4s肯,最好,要是不肯,还是按时间去免费首保,不然4s以你时间超过为借口,不给你免费,让你自费,那就太不划算了,

请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.

如果自己对养车不是很了解的话,可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册,上面有每到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S,就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的,一律不做!比如,去做保养,4S会给你开一堆清洗项目,节气门清洗,三元催化清洗,喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。