想把非全尺寸备胎换成全尺寸，可是后备箱的备胎框放不下怎么办？
以前开的车子，无论是雪佛兰乐驰这种A0级小车也好，还是当时的中级车马自达6也好，都是全尺寸备胎。感觉非常实用。如果遇到轮胎扎了，或者坏了可以换上全尺寸，完全不用担心。前段时间去济南，车胎扎了，朗逸的轮胎居然是非全尺寸的。小脚换上，最高限速80，高速我都不敢跑，连忙找了家店把轮胎补上换回去了。耽误了不少功夫。如果是全尺寸的备胎，换好就可以回家了。现在想把非全尺寸的换成全尺寸，但是观察了一下貌似备胎的那个框是放不下的。只能放进去非全尺寸的。直接放在后备箱一个是占空，另外就是难看。大家有什么好办法吗？
一般情况不建议这样，如果本身车辆设计的是非全尺寸的备胎，那就使用本来的非全尺寸备胎吧，其实备胎也只是作为备用的，就算是全尺寸的备胎也不建议长期使用，因为备胎的磨损的程度和其他的三个轮胎并不太一样，因此如果长期使用的话，可能会导致车辆操控等问题，尤其在极端驾驶的时候很容易出现失控等情况，因此建议你根本不用纠结这么多，直接使用原来的非全尺寸备胎吧
车辆的备胎一般有两种全尺寸备胎和非全尺寸备胎，全尺寸备胎可以当做正常车胎一样的使用，只是胎压过高，正常使用的时候需要适当的泄压，而非全尺寸备胎只能临时使用，更换上以后，速度要控制在60码以内行驶，尽快找到轮胎店或者汽修厂补胎或者更换车胎，如果车辆的备胎是非全尺寸备胎，由于受到备胎仓的限制，无法更换成全尺寸备胎的，只能携带非全尺寸备胎，
你的想法是好的，但是放不下就是放不下，让你放在后备箱里面你又不肯，这个事情就麻烦了，所以还是坚持原车状态吧，有时候不是什么都让你满足，再说了，这样的备胎基本是标准的，车子都这样，丰田的RV4用了全尺寸的备胎，结果后备箱高起来一块，放着你是满意了，但是更多的车主是都在声讨高出来的这一块，所以众口难调，差不多就完了，没什么大事。