问题：SUV高速上超车变道稳吗？？操控？

高速上区别不大。我最高跑过170没敢再快。还可以继续加速的。跑盘山路的时候就有区别了。没有轿车那么灵活有些推头。

操控性和稳定性跑车第一，轿车第二，suv第三。好在我开探界者觉得和轿车比区别有一点，不大。舒适性和安全性比轿车好得不只一点点

个人亲自实测，北京六环路上，一百速度，触发ESP的百分之60左右的急速转向并线，如果没有开过很多SUV，可能会有一点怕，触发ESP的急速并线，我相信没几人在非紧急情况能开的出来。因此从安全性上，OK。从和轿车对比上，御姐比不过多数同年代的轿车。试驾捍界的并线ESP极限感觉比御姐好很多，但不是自己的车，不敢评论。警告，千万不要在公路上试极限，请去封闭场地。

长途开车绝对suv舒服，腰不酸腿不疼，以前科鲁兹，高速开个2个小时，累的够呛。探界者开三个小时下来一样生龙活虎。

我的车2.0捍界。高速和山路都经常跑，用一个数字量化一下，同档次轿车高速为100分，我的suv高速可以得95分。山路可以得85分以上。（都是平整的柏油路面）如果驾驶技术熟练的话，这点区别基本可以忽略。供你参考。

动静太大了，哈哈！但是怠速一下去就好了，路上的各种噪音也没传说中那么大，由于我的是新车，没敢往快了跑，最多90音乐关掉还是很安静的，目前唯一不舒服的就是刹车踏板太高，拥堵的时候有点累脚，其他都完美

那就无所谓了，市区操控方面基本上没区别不过这车1.7吨，如果只是在市区跑的话，2.0T的油耗差不多10-13个

如果说车速比较快的情况下，缓慢的变道还是比较稳定的，如果说是车速又快又紧急变道，会有一个比较操控差的稳定性。