问题:SUV高速上超车变道稳吗??操控?
从未开过Suv,敢问其与轿车比较操控性。高速上区别大吗?另外:听说SUV后排长时间乘坐,舒适性也不如轿车?真的吗
高速上区别不大。我最高跑过170没敢再快。还可以继续加速的。跑盘山路的时候就有区别了。没有轿车那么灵活有些推头。
操控性和稳定性跑车第一,轿车第二,suv第三。好在我开探界者觉得和轿车比区别有一点,不大。舒适性和安全性比轿车好得不只一点点
个人亲自实测,北京六环路上,一百速度,触发ESP的百分之60左右的急速转向并线,如果没有开过很多SUV,可能会有一点怕,触发ESP的急速并线,我相信没几人在非紧急情况能开的出来。因此从安全性上,OK。从和轿车对比上,御姐比不过多数同年代的轿车。试驾捍界的并线ESP极限感觉比御姐好很多,但不是自己的车,不敢评论。警告,千万不要在公路上试极限,请去封闭场地。
长途开车绝对suv舒服,腰不酸腿不疼,以前科鲁兹,高速开个2个小时,累的够呛。探界者开三个小时下来一样生龙活虎。
我的车2.0捍界。高速和山路都经常跑,用一个数字量化一下,同档次轿车高速为100分,我的suv高速可以得95分。山路可以得85分以上。(都是平整的柏油路面)如果驾驶技术熟练的话,这点区别基本可以忽略。供你参考。
动静太大了,哈哈!但是怠速一下去就好了,路上的各种噪音也没传说中那么大,由于我的是新车,没敢往快了跑,最多90音乐关掉还是很安静的,目前唯一不舒服的就是刹车踏板太高,拥堵的时候有点累脚,其他都完美
那就无所谓了,市区操控方面基本上没区别不过这车1.7吨,如果只是在市区跑的话,2.0T的油耗差不多10-13个
如果说车速比较快的情况下,缓慢的变道还是比较稳定的,如果说是车速又快又紧急变道,会有一个比较操控差的稳定性。