大家的天窗贴膜了吗,最近想天窗贴个,太嗮了?

问题描述:

之前是4s店直接贴的膜,好像天窗没贴,感觉好嗮啊。。想贴个颜色最深的,大家有贴的吗

贴膜的选择可以是量子车膜,前后风挡还是贴膜的好,天窗没有必要贴膜,汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后,是不能开窗的,主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透,在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱,使得汽车贴膜不能完全贴紧,这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的,而因此在汽车贴膜的时候,特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错,其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧,隐形车衣还是挺好的,可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害,这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了,确保了空气中的氧气不去氧化油漆,小的磕碰还可以起到保护油漆的作用,当然是全车贴好了,可以防止1行驶中的轻微擦划伤,2.车辆行驶中反复时接触损伤,3.沙砾飞溅,4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色,5.紫外线导致漆面氧化。

天窗都不需要贴膜的,其他地方的玻璃贴膜有一定的必要性的,尤其是前挡的贴膜,不仅可以防晒,而且更关键的是对防爆效果也有非常积极的作用。建议玻璃贴膜的时候一次到位,同时也把侧面的玻璃也贴膜了,那样侧面玻璃的隐私性、防爆性能也更加好的。选择玻璃贴膜一般考虑一线品牌的即可的,大多数正规产品的都比较靠谱的,一般全套下来一千多到几千不等的都没有问题的。不妨根据自己的实际使用情况多注意看看就可以的。

汽车天窗一般不建议贴膜原因:天窗玻璃通常已具备防紫外线和隔热的功能,再次贴膜不仅会造成了一定程度上的资源浪费,而且还会对整车品质有一定的影响。但在炎热的夏天,如果车在露天停放一阵子,天窗部份作为车顶隔热的一个薄弱部位,会造成车内温度的升高,如果拉开天窗下的装饰板,通过天窗透进车内的热量就会更多。所以,大面积全景天窗视地区季节气候考虑是可以贴膜的。但不是所有的全景天窗都适宜贴膜,若天窗是带颜色的吸热玻璃,则不能贴深色的膜。若是带圆点黑釉的天窗就不宜贴膜。所有针对整车做出的改装和装饰一定要听取专业安装商的意见为好。

一般汽车天窗不建议贴膜,这是因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能了,再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费,而且还会对整车品质有一定的影响。例如,天窗贴膜后,增加了玻璃的整体厚度,再施工不好的情况下,容易导致天窗开关的不顺畅。但在炎热的夏天,如果车在露天停放一阵子,天窗部份作为车顶隔热的一个薄弱部位,会造成车内温度的升高,如果拉开天窗下的装饰板,通过天窗透进车内的热量就会更多。所以,大面积全景天窗视地区季节气候考虑是可以贴膜的。但不是所有的全景天窗都适宜贴膜,如果天窗是带有颜色的吸热玻璃,就不能贴很深颜色的膜。如果是带圆点黑釉的天窗就不宜贴膜。所有针对整车做出的改装和装饰一定要听取专业安装商的意见为好。

汽车贴膜是必不可少,主要原因如下:1.交通管理规定:“前风挡玻璃的可见光透射比不允许小于70%,所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。因此,前挡并非不可以贴膜,而是需要张贴达到70%的透光率,同时又要具有高隔热率,以及低可见光反射率的优质前挡专业膜。此外,优质前挡膜均采用磁控溅射技术工艺制成,对移动通讯信号和电磁波不会产生任何影响。2.贴前挡膜可以防眩光,创造良好的驾车视野。3.一般车祸发生时驾驶员很容易受到因车辆撞击前档玻璃碎裂飞溅造成的伤害,而汽车前挡贴膜能够很好的防止该类事件的发生,减轻玻璃碎裂造成的伤害。因为汽车贴膜具有防爆性能,防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位,不会四处飞溅。所有优质前挡膜对汽车及车主都具有保护作用,应该贴。4.防止磨花玻璃。一般玻璃脏了临时用雨挂器来两下,估计很多人都会如此,可是一般的车喷出玻璃水前就先会挂两下,这个时候,玻璃上的小灰尘里面会有砂砾,造成干燥的摩擦,这样玻璃有道子就不奇怪了。