新车到底要不要喷底盘装甲？

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

新车出厂的时候都做过底盘护甲了，新提的车没必要急着加做的，长期城区道路更加没必要了，做底盘护甲需要将车辆的4轮轮胎拆下，然后将底盘位置发热的部件全部包裹好，其实新车就开始拆卸，真的是比较心疼，建议如果是长期化工园区行驶或者海边道路行驶，提车两年左右以后，再把车辆拖举起来检查一下底盘位置的底盘护甲是否需要重新加做

这个主要看你个人的实际的用车的需求吧，一般来说你的车在出厂的时候本身已经有一层底盘装甲，但是相对来说，无论是整体的厚度以及覆盖的面积，都不是非常理想，只能说凑合使用没有多大的问题，如果你对底盘的防腐防锈这个方面比较注重的，还是建议你后期提车之后直接到外面的修理店，重新做一次底盘装甲，这样的话保护更加的全面，后期车辆使用的寿命更长。

底盘烂穿之前你还不换车吗？如果换了那就毫无意义了，和真皮座椅加套一个道理。想明白就不会在这些东西上浪费钱了。

如果你们当地临海，或者是冬天下雪融雪剂比较多的话，建议你还是做一下底盘装甲，毕竟是再多一层防护。不是的不做也没事。

底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀。首先，由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。可以减轻小石子对底盘的冲击力，由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微托底时产生的损伤也会更小。底盘装甲无法抵御严重的托底。对于隔音，效果基本没有。

底盘装甲这个东西，如果说白了就是改性沥青，主要作用就是防锈，喷厚了有一定的隔音或者说减少共振作用，看你自己了，做了有做的好处，不做，原车的三五年也没有问题的,个别的车除外，比如英朗、逍客，雪佛兰某些车型等，有的全体没有，有的是局部喷涂，最好自己上架看看，价格跟你喷的重量或者说是厚度有直接关系，另外建议最好找个大店，喷涂的时候全车罩塑料布那种防护比较好，飞溅的小点很难清理，途虎一类的都有报价500左右起步貌似是8公斤左右