斯柯达柯珞克值得购买吗有什么优缺点，选哪个配置合适呢？

柯珞克的长宽高尺寸为4432X1841X1614mm，轴距达到了2688mm，相比众多同级车都要大。柯珞克的后备厢容积为455-1543L，由于地板相比同级竞争对手更低，因此大大提高了后备厢的储物能力。柯珞克入门即标配ESP车身电子稳定系统、倒车雷达、定速巡航、LED日间行车、胎压监测、疲劳提醒等八大实用配置，中高配车型还配有双温区自动空调、前排座椅加热、驾驶模式选择等功能，顶配车型则可独享自动驻车、电子手刹、主动刹车/主动安全等配置。柯珞克搭载EA211系列TSI230和TSI280两款发动机（1.2T和1.4T），匹配7速DSG双离合变速箱，且全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统。而翼虎同样有两种动力组合，分别是 1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，并匹配6档手自一体变速箱。柯珞克作为新晋车型，在技术和配置上会更有优势，虽然动力性能偏弱，但考虑到燃油经济性，也算是中规中矩了。

在外观上，柯珞克和柯迪亚克简直如出一辙，用小号柯迪亚克来形容一点也不为过。但如果仔细看的话，可以发现，柯珞克在整体造型上会显得更加年轻，这和其定位息息相关。值得一提的是，该车前大灯组采用了全LED的设计，并且车头下包围采用多层设计风格，很有视觉冲击力。从车身侧面来看，虽然该车长度为4433毫米，轴距为2688毫米，数据上不太显眼，但是该车在腰线的设计上非常有看点，一条平直的线条从前大灯一直贯穿到尾灯，这样也将该车车身进行了拉长，视觉上非常具有冲击力。因此，柯珞克在颜值方面还是颇具看点！而在内饰方面，柯珞克整体布局比较规整，和老大哥柯迪亚克非常相似，只不过在做工用料方面可能稍逊一筹。不过，在运动感的营造上，柯珞克却做得更加到位。作为大众MQB平台的产物，柯珞克搭载的是大众最新的EA211 1.4T发动机，这套动力组合能够提供110千瓦的最大输出功率以及250牛米的峰值扭矩，变速箱毋庸置疑是我们最熟悉不过的大众那款7速DSG双离合变速箱。斯柯达近几年在国内市场的布局可谓动作频频，也可以看出其对中国市场的重视。从明锐、速派、柯迪亚克到明锐旅行版，再到如今的柯珞克的推出，斯柯达也逐渐在在中国市场站稳脚跟。另一方面，中国也成了斯柯达全球最大的市场，而全新柯珞克，毋庸置疑将成为上汽大众斯柯达持续深耕中国市场的制胜法宝