一般车的电瓶多久就需要更换了?
跟跑路多少有关系吗?
注意检查一下蓄电池的状况,如果有问题的要及时进行更换。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧,尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定,因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况,在保养的时候多加注意检查,一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下,这就要多加注意了,整体来说更换蓄电池的话,选择原厂规格型号的就可以,到外面的相关的电瓶店就行,价格几百元到上千元不等。
一个电瓶的使用寿命在3年左右。当然这并不是绝对的,电瓶的寿命与车辆维护与使用习惯有很大的关系。现在较多是私家车,车主都挺爱惜自己的车辆,对于车辆保养都比较重视,车况较好的车辆,电瓶能用5-6年都没有问题,而如果车主有一些不太好的使用习惯,那可能1-2年就需要更换了。所以这个没有非常绝对的答案,就看车主的用车习惯了。
看具体使用情况了,车要是跑的多,电瓶还相对好点儿,主要就是怕跑的少,对电瓶的损耗比较大了。一般用个三五年是不成问题的,也有用的更久的,但如果找经常长时间停放、不开,那更换的频率可能得大点儿了
汽车电瓶的更换时间,按照正常的损耗参数计算,一块比较好的汽车电瓶设计寿命在27-30个月,也就是两年半的时间。如果是家用车的话,使用方法得当的话,一般能用4年左右。但是4年之后的更换过后,以后要每隔2年就要换一次电瓶;但是如果是出租车的话,电瓶的损耗是比较严重的,两班倒的话,一般就是10个月左右就要更换一次电瓶!
首先来看一下汽车电瓶的更换时间,按照正常的损耗参数计算,一块比较好的汽车电瓶设计寿命在27-30个月,也就是两年半的时间。如果是家用车的话,使用方法得当的话,一般能用4年左右。但是4年之后的更换过后,以后要每隔2年就要换一次电瓶;但是如果是出租车的话,电瓶的损耗是比较严重的,两班倒的话,一般就是10个月左右就要更换一次电瓶!接下来就是来看一下判断汽车电瓶是否需要更换的方法:首先就是看外观,看两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包,看桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物,一旦出现了此类的情况,就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了;再有就是看电量观察口,观察口一般能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。再有就是稍微有一点点技术含量的测电压,正常情况下,电瓶的空载电压在13伏左右,满载电压一般不会低于12伏,启动电压不要低于9.5伏。如果电瓶电压偏低,也代表电瓶的性能已经开始出现问题了;还有就是在晚上可以打火不挂档让发动机怠速运转,看汽车的灯光是否能维持正常的照明,如果灯光明显变暗,这表示电池的寿命行将结束。那么接下来我们再看看常见的伤害电瓶的用车行为:首先就是在熄火状态下长时间使用车内的用电设备,如果电瓶性能良好,熄火状态下,打开大灯、阅读灯、收音机,容量35Ah蓄电池的工作时间在3小时左右,而容量45Ah蓄电池的工作时间稍微长一点,在3至4小时之间;除了这些用电设备,其他的外界设备更不要使用,尤其是外接低音炮、车载微型吸尘器以及充气泵等,这些设备的功率都是比较大的,很容易快速损耗电瓶性能!还有就是汽车长时间不开的时候,电瓶会慢慢放电直至电量耗光,最终启动不了车辆或者损坏蓄电池;还有就是汽车熄火前不关空调,下一次启动时空调随着汽车一起开启,导致车辆瞬间功率过高,蓄电池负荷过大,长此以往对电瓶的损耗是致命的!