6月有哪些新能源新车上市？
答
电动车的主要问题在于行程有限，一般每天用车20～100公里、附近有充电站的情况下，问题还不大。由于可在家中和工作场所充电，可能还更方便。但是对于需长途往返和旅游来说，就不太方便。即使有充电站，充电时间也很长。充电桩分为快充和慢充，主要因电池容量，快充1-2小时可以充满，如果是慢充就需要7-8个小时或者更久。电动车在寒冷冬天还有一个问题，就是冬季电池效率将降低，虽然这可以通过加热解决，但如还要车内取暖，需要消耗较多电能。对于中国来说，我认为在近期内燃油车仍然会是主力，虽然纯电动车的发展迅猛，但论基础设施的铺盖（加油站、充电站），燃油车的优势在短期内是不可能被超越的。即便如今有着许多的充电站、充电桩，但仔细调查后发现，许多充电设施并不能正常运行。也就是说，即使你剩下的电能撑到充电站，但并不一定能充上电。这点对于本来使用就不太便利的纯电动车来说更是雪上加霜。除了基础实施的建设，纯电动车目前在电池回收方面仍然是空白状态，这在将来想必也是个棘手的问题。