CVT变速箱换油问题？
前几天把车交给一朋友开去换了变速箱油，我问换了多少，他说加了一瓶4升的，放旧油是松油底壳放的，因为是那种接油大桶，具体放了多少不知道。换油工加完一瓶4升的新油，用标尺检查油位在中间就说可以了。我在冷车状态重新看了下，确实在标尺的中间位。我看论坛说要等量代换，这样凭感觉换的这有没问题哦。另外看CVT变速箱油应该是在冷车还是热车状态。
一般来说车辆的变速箱油厂家的建议是每两年或者4万公里更换一次，其实这个真的需要根据不同的车型来定的，因为不同的车型对于变速箱机有更换的里程和时间要求都是不一样的，最好还是看你自己的保养手册上的里程或者时间的要求，一般来说日系车建议是4~8万公里更换一次变速箱油，如果高速跑的比较多的车型的话，建议是4万公里更换一次，这里需要注意的是手动变速箱油和自动变速箱油不可以混用的，一定特别要注意，
一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
你这才是想当然，我觉得我已经讲得很清楚了，换变速箱油就是为了把油底壳上积累的磨损碎屑放掉，降低堵塞油路电磁阀的风险，变速箱油和发动机机油的工作模式完全不同，从理论上讲就没有换彻底的任何必要，所以厂家手册规定4W公里重力法换一次，以后终身不虚再换。我也并没说百分百会接错啊，为了毫无必要的事情去冒出问题的风险就是不必要，更不要说还要花不必要的钱，我也说得很清楚了，就算是流动方向正确，那也是加剧碎屑沉积到油滤，适得其反。更重要的是，不从放油螺丝放油，变速箱换油放出金属碎屑的主要目的反而没达成。真要有那么完美主义，那还是再买几桶油先把循环机洗干净才行。
循环机换油？算了吧。最好的换油就是重力换油。第一，循环机里面没有清理好，使用旧了。会有很多磁性物质。第二，重力换油直接抽或者直接放。然后每个档位跑一遍。再放掉。再换油效果更好。但是这样费钱。
厂家的维修手册上更换变速箱油必须同时更换垫片和螺丝，实际上就算不换也不见得就会怎么样。有可能轻微渗漏。
我16款cvt变速箱也要换机油了，但我买了sp-3机油忘了买螺栓放油垫片，问下这个垫片必须是要换的吗？
重力换油是最明智的选择，一次4升，每隔500公里换一次，连换3次，效果达到百分之95,不伤电磁阀，不伤油路
循环机都是商家挣钱的一种套路，循环机压力对电磁阀有伤害不说，油底壳放油螺栓带磁铁的，循环机能把铁屑吸走？你能保证循环机上次用的油清洗干净了？上次用的油可能是AT油，可能是DCT油，你确定不会混到一起？