有用了1.5T的吗到底如何？到底买1.5T的还是2.0的？

大兄弟，这个你就真不懂了！2气门的发动机结构简单，电子系统少，故障率低，虽然功率和最大扭矩都不大，低纽爆发力真可以的！好比桑塔纳，半联动可以有抬头感！

另外楼上也有兄弟在新款技术先进与老款成熟可靠上有争论，个人觉得这也不好太过比较。拿手机来说，过去诺基亚1100那款手机相信大家还能记得吧？和现在比，无比落后！那玩意即使在那个年代的网络基础上，通话质量比现在的智能手机也不差，而且耐摔，有一定防水能力，待电时间长，也不卡！单从通话功能来说，这就是成熟可靠！智能机优点是功能强大，外观时尚！所以还是得根据使用需求来选择！

我觉得自吸油门比较平顺。2.0适合低速拉重货牵引什么的。大油门轰没事。1.5适合公路，省油，噪音小，能跑速度！这个1.5应该是老款增压机器，平顺性应该不会太好，所以老鸟们都建议越野豁车买2.0，郊游过路牙纯喜欢外观的买1.5！而且有位兄弟说厂家是为升国六才换1.5的，我觉得有道理，北汽不大会纯为提升212性能而做的改变，否则可换的好机器太多了，*无奈吧！老款增压发动机涡轮介入都是很突然的，顿措感很强，且涡轮易高温，应该是不适合越野的！

1.5T啊，你可以去了解一下三菱的这个发动机。我买的也是1.5T。2.0那个还是老技术......你确定要买么，那些推荐2.0的是啥心态。

涡轮增压中后段很猛的，1.5T最大扭矩转速2500差不多就200扭矩了，2.0扭矩转速3500，你们说哪个好？

小排量涡轮增压起步得控制好转速才有劲，开惯了自然吸气的车子去开小排量涡轮的得适应一段时间。还有一点山路上坡连续急转弯的路况低速行驶，小排量涡轮增压很不好开，发动机没到最大扭矩低扭差。

你只是看论坛，你是没试车，可以说1.5t的除了车壳子外形基本没怎么改（山脚门快拆除外）其他基本上全换完了，操控有了很大的提升，那些说2.0排好的，你是眼有问题，还是睁眼说瞎话，不要被骗了兄弟，建议你一试就知道了。

兄弟我卖这个车12年了，比你了解一点点，我印象当中没有发动机出问题的，非常成熟，低扭很好，这就是越野的车的特性。个人见解，见笑了。