车身抖动？

根据你说的情况是完全正常的，当车辆挂在d档的时候，发动机属于是前进的车辆是往前进的动力，这时候车辆停止完全是靠踩刹车来让车辆停下来的，所以一个前进的力和一个阻止前进的两个力量在相交的时候，车辆肯定会有抖动出现的，当你把档位挂到空挡的时候，就不存在有前进的力和制动力相交的过程，所以车辆的抖动就会消失，放心吧，完全正常的

楼主是17款的车，只开了几千公里，那么抖动产生的原因可能有以下几个：1.正常抖动。当你挂D挡的时候，车子离合器产生连接，有动力开始输出到传动轴，但是你又踩了刹车抑制了动力，两者相博弈就产生了抖动。2.发动机的机脚垫坏掉了。如果发动机的机脚垫是用的质量不太好的，就很容易坏掉，起不到减震的作用。我的17款的英朗就是这样的情况，也是挂D挡抖，N挡不抖。

1、刹车盘磨损不一致当刹车盘磨损不一致的时候，在高速踩刹车会出现方向盘抖动的情况。当我们汽车行驶到一定速度的时候来制动，同轴的左右轮在一个圆圈内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡，而产生制动一松一紧的形象。当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就会使左右轮产生不等速滚动，从而产生车轮左右来回摆动，摆动会反馈到方向盘上。解决方法，第一种是打磨刹车盘，不过并不是所有4s店都愿意干这活，因为工时费不划算，所有车主可以到专业的汽修店，让修车师傅在机床上进行打磨。第二种方法当然就是更换刹车盘，不过根据车型的不同，价格也会有很大差异。2、传动系统出现故障高速刹车方向盘抖动的原因也有可能是汽车传动系统出现异常，这时最好检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈蚀、松动等情况。

根据论坛网友反馈，这个情况属于通病。主要原因归纳几点：1、变速箱滋滋声，CVT链条的声音，这个可以不管；2、风噪、这个也可以不管；3、涡轮支架断了，需要更换新部件；4、真空管故障，需要更换。

建议楼主先检查下以下三个方面：1、积碳可通过清洗油路、节气门、喷油嘴来解决。2、点火系统出现故障需检查火花塞、缸线、点火线圈、通常缸线漏电、火花塞有积碳、都会出现抖动、以更换新部件来解决。3、支架垫发动机部件老化，支架垫损都容易引起共振、抖动和跳动。