GL6的车机接口肯定是有问题的？
用U盘听歌停了10个月，一直都还好，也避免了上车就启动收音机的问题。但是再前一个月就不行了，识别不到U盘了。换成SD卡，就好了，又听了一段时间，这几天又开始出现问题了，很多时候切换多媒体源都只是AM，FM切换，偶尔在车启动一段时间之后又可以识别了。之前的行车记录仪是从电烟器取电，一直用起来没问题，强迫症实在受不了关不了点烟器哪里的盖子，于是动手把点烟器的线换成了USB头，插到点烟器旁边的USB口。然后问题又来了，启动车之后记录仪没电！观察过几次，启动之后一般要等十多分钟之后记录仪才有电，然后同时SD卡也被识别到。有时候又一直没电，于是拔下重插才有电，SD卡也能识别。。。。。更奇葩的是，熄火锁车之后，记录仪还是亮着的，显示还连着车的电源，锁车不是断开所有电源吗？等几分钟之后记录仪就关闭了。完全搞不懂这个逻辑在哪里。。。。。之前试过用前面的USB口给苹果手机充电，每次插进去都是显示读取手机里面的多媒体，过一会又好了是充电模式，一会又变成搜索手机多媒体了。。。。。。
一个月1w，电子系统确实不咋地，我比较佛系，不影响我正常使用没理会它。其他各方面我觉得挺好的，适合自己二胎家庭用车需求～
加速，通过性，都还不错。就是电子系统不稳定。这个月去*，跑了一万多公里，除了电尾和导航出问题，没其他任何问题。川西跑烂路，超车完胜大多数SUV，平地怕有测速，一般都被他们完胜
我也是在车旁边观察了一段时间的。熄火关门之后大概1分多钟。但是这个不是和车灯有关系，关门车灯很快就熄灭了，记录仪仍然继续亮一段时间才会熄灭。GL6的系统问题是不少，我这个月去*，开了11000公里，电尾随便怎么样都开不了了，最后采取电池断开正极，系统设置初始化，再重启几次才弄好。回来的路上又遇到启动的时候显示在空调界面，无论怎么样都进不去导航，放歌这些没问题。当然导航死机已经发生过好几次了。
1.前面的两个u**接口和sd卡口是多媒体接口，不适合充电取电。2.一般行车记录仪都会默认设置息车断电后继续工作若干分钟，与哪里取电无必然联系。3.启动音源切换问题存在，但也不算问题，只是繁琐操作几下就好，膈应吧。
补充：当你熄火后，没有开一下车门做断电处理，记录仪会工作大约五至十分钟。因为车内一直有电。USB接口电源和点烟器接口电源不一样。点烟器熄火即断电，而USB接口电源不一样。以上这些都是我亲自测试出来的，因为我和你一样也是看不习惯哪个盖子盖不上，所以我也是买了一根USB记录仪接口的线，换为插到USB接口中，当时也是发现锁上门记录仪在工作。试了几次一样的，后来我锁了门后就没走。站在车门看记录仪什么时候关机，大约半支烟时间记录仪关了，我又从新开门，记录仪开机，然后我在关门同时记时，经过三次记时，非常准确：一分零四秒记录仪准时关机。总之你记到：USB接口电源与车内灯同步，车内灯亮，此USB接口即通电，与你打不打火或通不通电无关，只要车内灯亮，此接口来电，同时插了记录仪的话，就会同步工作了。你也可以亲自测试一下。
此USB接口的电和车内灯同步，熄火后一分零4秒记录议才会关机。不启动车，开门时车内灯亮的同时记录仪就会同时启动。因为USB接口电源与灯同步，并不是熄火后就没电。用USB接口做记录仪电源，不管是否发动车或通电。只要车内的灯亮记录仪就工作。你说的另外的问题，我一个也没碰到的。
那些说挂不挂P档的，不知道你们是脑袋有问题，还是眼睛有问题。我开了这么久我会不知道挂P挡才能开电尾？就算不知道，我说了重启都不行，难道我还一直挂着D挡启动和熄火？