各位朋友，求助求助8v富康热车冷车热车启动需要踩油门？
我的04年8v富康早晨凉车启动怠速很低踩下油门才基本正常，热车启动有时需要踩油门或者拉启动机十多下也能着车，有时候凉车也这样。这是啥问题啊，节气门年前才清洗的，油泵换的新的
您这套理论用在新车上面没有毛病，这点不否认，但是，一辆十五年车龄的老车，发动机受太多方面的影响ecu信号不一定精准，而且我这台车有热车怠速低的毛病，怠速低机油灯亮，，更换怠速阀无果，只能出此下策您明白吗
怠速阀的控制是程序预定，ECU根据你的节气门传感器，曲轴传感器等诸多环节判断驾驶员的动作让引擎转速保持正常的一种操作。你居然能去改？它里面是伺服电机，它的初始角度值不能动，否则最好的结果也是残品怠速阀了。还不说伺服电机的角度必须反馈给ECU的软件必然设计逻辑。按照你的搞法，怠速阀也可以不要了，把怠速管封死，直接在节气门开个小孔，不也可以怠速吗？莫名其妙的逻辑，这种闭环控制器件你竟然拿一个人为的改动来忽悠ECU，控制原理不是你坼过控制器件就能理解的，懂否？
什么逻辑？怠速阀可以调？这吧台胡扯的天方夜谈比比皆是，就没听说过怠速阀可以调的，你调出来看看，让我们长长见识。电喷车的怠速是ECU程序设定，通过程序控制怠速阀步进电机，你能改写程序？在程序EERAM芯片那一处地址上？
你是电子油门还是拉线油门？04年的应该是拉线油门，你重点检查怠速马达，用螺丝刀子另一粗头轻轻敲敲怠速马达
如果比较爱惜自己的爱车，如果停车时间比较久是需要预热一下能够更好的保护发动机，也能是发动机的性能发挥到极致，稳住油门不熄火，凉车的话所有的润化油都比较粘稠，发动机负荷比较大所以要稍微加点油门才能保证不熄火，可以把怠速调大一点，这样就不用踩油门了