08款手动伊兰特行驶途中熄火无法打着火?

问题描述:

坐标深圳,今天给撂路上了,拖到修理厂师傅说是拉缸了,发动机打着火有明显的钉钉声异响,现在报价修理4K多。因为车跑了32万KM了我很担心发动机修好后的质量觉得换一个发动机可能会更好一些,不知道论坛各位大神觉得选择修理好还是换发动机好?另外各位大佬有深圳附近的发动机货源吗?感谢!

车辆经常无法点火的情况,首先需要检查的蓄电池的问题,建议开车到你们当地的品牌蓄电池专卖店去,蓄电池连接电脑检测蓄电池的性能,如果是蓄电池电量的问题,那么给蓄电池充电就可以了,如果是性能的问题,就需要更换蓄电池了,蓄电池性能的问题,并不是蓄电池没有电量,而是正常的车辆大灯可以开启,收音机也可以正常播放,但是蓄电池的电量就是无法支撑车辆启动的电量,所以很多时候总是以为蓄电池有电,而且检查其他位置是否有故障产生了

换发动机吧,发动机号的问题你不用担心一般新发动机都会给你重新拓号的,可以跟以前的一样如果换拆车件发动机问问卖家能不能拓号,不能你就在家附近看看有没有,不建议你修,公里数太多,港通活塞磨损太大,而且个个接口估计也腐蚀的差不多了!~

我也觉得,发动机拆过就没以前那么好了。但是关键是不知道那能找到靠谱的发动机,买二手的也不知道一个发动机以前有没有拆过…

哈哈,买了房穷成鬼了,还有一个就是摇号一直没摇到,这个车的车牌是亲戚名下的,他另外还有一辆车所以号牌保留不了,日子很难过…

是的,一般装好是没问题的,论坛上也有的,也见过你这样情况:就是大修后,发动机油封到处漏油的,这事不在少数的,但你可以与修理厂说好的,一年内或多久漏油了,你得付责,还有就是换四配套的后期质保质量问题!这些都是必须的要谈的!

是啊,我也觉得这种老车现在肯定没有新的发动机了,我就是感觉原车这个发动机之前做了大修可能没做好,然后上次大修之后又运行了2万多公里会不会导致发动机损坏严重,另外原车发动机之前一直漏油,修好的话怕后期又是各种小毛病。

昨天发动机还没打开看,师傅说听发动机声音可能是拉缸,这个车17年30万KM的时候做过大修,可能是之前大修换的配件或者修车师傅的手艺不行,具体原因还是要等拆了发动机才知道,等会吃了早餐去店里看看。这个发动机之前就一直低扭很差,漏机油,所以我有点不想修这个发动机了…

1、水温传感器温度异常很多时候因为车辆上的水温传感器温度异常的话车辆是打不着火的,这个时候我们就不用再等什么了,找个你离最近的汽车修理店来检测一下汽车的水温传感器是否正常就可以了。2、汽油泵不上汽油汽车突然熄火在打火不着车。,首先注意听下后打火的时候,排座椅下面汽油箱里面汽油泵有无响声。(开钥匙瞬间也会响,分车型),如果没有可以找个家伙敲打油箱,震动尝试下。3、节气门位置传感器数据不正确节气门位置传感器数据不正确也可能引起熄火,还有就是节气门积炭过多,怠速电机积炭过多,有可能会造成溜车熄火!这个时候,大家也被慌张,你可以踩点油门配合进气打火。