标致发动机如何?

问题描述:

就不能好好自己搞个2.0T发动机吗,万年不变的1.6t和1.8t,纵然你有三头六臂,内功不行也是废的呀。

标志的小排量发动机还还挺不错的,毕竟他的主要市场是欧洲在那里就是小车和小排量发动机的天下。剩下就看进入国内的调配了毕竟使用环境不一样,当年的塞纳的发动机就是水土不服,不过这么多年了,应该不是问题了吧。另外法国车普遍调的事高转速这和国内情况不匹配但涡轮增压也算吧这个问题解决了。

严格来说,标致这款PSA1.8THP发动机并不是一款真正意义上的全新发动机。它只是PSA1.6THP发动机的“扩缸”版本。1.8THP发动机的进气门可变正时、双涡管涡轮、高压、铝合金/缸体,这一切技术特征都和1.6THP发动机如出一辙。而继承了1.6THP发动机动力输出较强的优势,1.8THP发动机的动力输出已达到上使用的2.0TSI发动机的水平了。1.8T发动机动力和方面的表现都不错,静音性也较好,目前质量较为稳定。1.8THP发动机继承了PSA1.6THP发动机的所有技术特性,通过提升,并对发动机进行重新调校,在输出动力上已大众迈腾上搭载的那台2.0TSI发动机。而且在低扭输出方面,1.8THP发动机更具优势。减重对于提升车辆的燃油经济性具有非常直接的效果,而发动机又是质量很大的重要部件,所以给发动机“瘦身”就成为了很多厂家重视的问题,这台1.8THP发动机使用了全铝的缸体和缸盖,将总质量控制在了109.5kg,比1.6L的铸铁发动机轻了21%。