开空调怠速不稳?

问题描述:

5月份买的自动旗舰版,前两天发现开空调怠速不稳,发动机抖动,请问是什么原因?

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况,而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾,方向机的承载应该也不小,尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大,不过等一会就没事了,不要着急挂挡位行驶,否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热,水温也没有上来,整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理,热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。

荣威rx3一直在降价,关键2019新款上市就官价一万六,降价没有底线,买上就赔钱。一分价钱一分货,这车看不见的地方简配了,也降低了档次。本来国产车就不保值,一直降价的车更不不保值,等开几年想换车就知道后悔了。就拿精英版来说,新款原来的电动座椅没有了,座椅加热没有了,cvt也由原来的爱信换为国产的,而且有很多车友反应新款发动机抖动,至于其他看不见的地方有没有减配还不清楚。

只有开空调下才会怠速不稳,有以下原因:1.发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。2.空调控制电路出错,无法发送空调开启信号。与第一条同理,因为无法判断空调开启状态,ECU会连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。3.空调电路故障,导致空调间歇性工作。当空调不工作时,空调压缩机皮带是空转无负载状态,所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。如满意请采纳。