请教阿特兹通风道设计问题？
最近想到一个问题，自己解不开，来论坛求助。车子制热的时候，不一定要开空调，听说用发动机余热加热。问题来了：夏季，车外温度31度，车子的温度我设置24度，而且打开外循环（注意，是打开外循环），在这种情况下，发动机的余热还会继续加热车内空气吗？比如，一上车之后，开动发动起，打开外循环，温度设置24度，如果车外温度较高，车内温度越来越高？请热心的车友答疑解惑，不喜勿喷，我完全是从技术层面考虑。
当车外温度高于车内温度时，发动机的余热不会继续加热进入车内的空气了，是吗？就是说两个进气风道，只有一个风道是有加热功能的，我的理解对吗
楼主，自然风有两个通道，设置温度低于外界温度的时候，吹进来的是自然风，不会带发动机热量，温度和外界温度差不多，设置温度高于外界温度的时候，吹进来的自然风会经过暖风箱，会带发动机热量，来达到你设置的温度
是否用冷却液热量来加热，是需要判断温度差的，对吗？你的回答正是我需要了解的，就是不知你是不是肯定如此？
车外30度，车内设置20度，关闭ac，车内吹的就是从车外进来的30度风，和发动机温度无关；车外30度，车内设置32度，无论是否开启ac，空调都不会工作，车内进来的是通过发动机冷却液加热过的32度风。所以说，关闭ac的情况下，你设置温度低于车外温度，进来的就是车外的自然风，你设置温度高于车外温度，进来的就是经过加热的风。
你都老司机了，还不懂啊，哈哈。他这个实现不了，你里边设置多少度都没用吹进来的是热风。这个功能只能起通风的作用。家用空调不是也有这个功能吗？仅仅是空气交换。如果这都行，那还要压缩机干嘛呢？冬天吹热风就是利用的这个。
我目前的使用感觉是，冷天设定低于18度基本风道不走热风。热天看室外温度和室内温差，开AC设定高于18度的时候，有时出风口是纯冷风，有时会伴有热风混合。如果车外31不开AC，哪怕你车内开18度，就算不经过热风的交换器，进来室外的风也是热的，设定24度就肯定是有热的，不如直接开窗好了。
调温度的时候，室外温度高，默认是跳AC打开的，你如果把AC强制关了，就是室外送风功能，只有室外温度低于你设置温度才会从发动机余热引入车内。而且、这车不是有自动空调吗，会自己根据室内外温度调节的。今天早上室外23，车内我设置也是23，室外在下雨，我默认一直都是自动空调（因为觉得确实挺方便的），自动空调打开自动设置是外循环，下吹和前档吹风自动打开、ACECO模式。总结下来有了自动空调，你只要设置个合适的温度、其他交给行车电脑吧