关于阿特兹冷车启动转速问题？

很正常的自然现象，温度低时任何车都可能出现。热车是必须的！热车是没有时间标准的，因为，车辆所在的地域不同、气温不同、所以热车所需时间也不一样。发动机正常工作温度是85度~92度左右，只要发动机温度没有达到这个正常温度之前都是热车的过程。气温低时启动车辆，怠速肯定会高于气温高时的车辆怠速，怠速下降的速度也会减慢，这是车辆自动加大喷油量、提高转速、维持发动机运转、加速升温、加速三元催化工作，会维持一段时间。当发动机轰鸣声减小、怠速降到并平稳在1000转左右时，就可以缓慢起步走车了，行驶2公里左右对传动系统进行预热和润滑之后就可以加速正常行驶了。阿特兹冷车怠速降到并平稳在1000转左右，不必等低水温蓝色指示灯熄灭，就可以缓慢起步走车了。阿特兹在气温高时，即便是夏季，刚发动时怠速也在1000转以上，要等怠速降到并平稳在1000转以下再起步！

楼上那个红字的就别看了，词不达意的，都不看别人发的什么，纯水。你这个问题确实是17款以后出现的，老款基本没这个问题，第一这个问题1718阿特兹普遍存在不用担心。纯个人推测应该是程序设定的问题因为冬天比较冷，我们老款的都是1400转冷启动加热后达到设定阀值以后降到1300左右继续预热缓慢下降至1000转左右，新款可能是达到设定时间后自动触发停止预热，然后因为天气又冷实际温度没达到，触发了发动机启机预热，转速刚一抬升上限阀值又给出了指令达到发动机温度了，可能是这个情况导致的。基本不用太担心，如果实在担心我们群里的车友就用原厂添加剂给自己来个心里安慰就好了

*热车是必须的！*热车是没有时间标准的，因为，车辆所在的地域不同、气温不同、所以热车所需时间也不一样。发动机正常工作温度是85度~92度左右，只要发动机温度没有达到这个正常温度之前都是热车的过程。气温低时启动车辆，怠速肯定会高于气温高时的车辆怠速，怠速下降的速度也会减慢，这是车辆自动加大喷油量、提高转速、维持发动机运转、加速升温、加速三元催化工作，会维持一段时间。当发动机轰鸣声减小、怠速降到并平稳在1000转左右时，就可以缓慢起步走车了，行驶2公里左右对传动系统进行预热和润滑之后就可以加速正常行驶了。*阿特兹冷车怠速降到并平稳在1000转左右，不必等低水温蓝色指示灯熄灭，就可以缓慢起步走车了。*阿特兹在气温高时，即便是夏季，刚发动时怠速也在1000转以上，要等怠速降到并平稳在1000转以下再起步！*车是工具，我们用任何东西都要爱护；车是精密高级工具，越是精密越要按正确的操作规程去使用；你爱惜他，他同样爱惜你！*祝大家用车愉快！