空调制冷新问题，开了10KM之后突然会车内变热5分钟（手动空调）？

你说的情况应该是车辆空调的循环方式切换在了外循环模式上，你把空调的循环方式切换到内循环就可以了，其实造成汽车空调制冷效果不好的原因有很多种，首先是空调的循环方式的选择，当空调的循环方式切换到外循环的时候，空调的制冷效果没有在内循环的时候要好，因为在空调送出冷气或者暖气的同时会把车外的风一起带进来，这样有利于给车内的空气进行换气，但是空调的效果就受到了影响，   另外就是空调的蒸发器脏了，当空调的蒸发器上密布灰尘的时候，蒸发器上产生的冷凝水就会聚集在那些灰尘上，从而影响到空调的制冷效果，这个时候就需要清洗空调的蒸发器，   最后就是压缩机的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，这个需要检查空调的管路压力，如果空调的管路压力不正常的话，就必须检查空调的整个管路哪里有漏点，因为车辆整个空调的管路是完全密闭的，不存在正常情况下，出现缺少冷媒的现象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏点，必须检查到漏点以后进行堵漏，然后再补充冷媒，否则盲目添加时间不久还是会泄露的，泄漏点大的一个月不到的时间，就开始出现制冷效果不好的情况，泄漏点小的有可能会支撑到一年的时间，另外就是频繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最终会导致压缩机内的润滑油随着冷媒一起泄露，当压缩机内的润滑油完全泄漏以后，最终会导致压缩机的电机烧毁

我也是遇到这个问题，我发两次论谈问车友，没有结果。最近一直在留意。我一开始也怀疑是不是压缩机有问题不制冷，后来发现开内循环基本不会有这个问题。开外循环时不时会出现，特别车开一段时间，停下来等红灯或者倒车什么的就开始，车跑起来一般不出现。通过一段时间留意应该是1.3T发热大，跑一段时间后机仓太热，当车一停下来散热不及时，开外循环就把热量吸进来了，这时你改内循环又会恢复冷风。所以我总结车没问题，就是机仓散热不良，外循环把热气吸进来了