关于CVT半坡起步问题？

只有几秒钟，根本不用动手脚刹。松油门就可，如坡度大后溜就轻点油门轰着。前提是不要跟的太近，但怠速也能走车的低负载须拉手刹。

1普通坡道直接松脚刹，快速换到油门缓踩踏板就行了，变速箱会锁止2、3秒的。2陡坡就要像手动挡一样的坡道起步，拉紧手刹，踩油门，松手刹，走你

这么说吧，控制得好是可以不用手刹，技术还没练好是需要手刹辅助，加上一点油再松手刹.开手动档的我开两三年后就不用手刹斜跛起步了。

自动挡都担心坡起。看来驾校教练白教了。我考本比较早点。那时候我们这全是皮卡车。而且我开的那组车手刹不管用。教练那时候教我们都是不用手刹。油门刹车一个脚配合都是半联动状态。

拉手刹只是为了辅助你起步的时候不溜车。在陡坡的时候一松脚刹车就会后溜，尽管你挂着D档，如果你右脚速度够快换踩油门且又有把握一次性踩多深的油门，那么拉不拉手刹对你就无妨了。不知道有没有人，用左脚踩刹车，右脚踩油门这样在坡上起步的？？？

我们这考驾照不允许拉手刹！不知道为啥！你就踩刹车挂l挡该走的时候给油门慢慢松刹车就行了不会溜，但是要小心前车会不会溜车，最好离他远点！

两种情况一，坡度不大。踩脚刹，放L，过两秒钟，感觉到动力传动上来了，放脚刹，欧了。二，超大坡度这个就牛了，我有次在合肥的地下停车库，那个出口的坡度相当的陡！特喵的还陆陆续续排队出去，相当于坡道起步好几次，前面一两次没想着L还会溜坡，再加上后面的*还贴的死近。没辙了，上绝招。直接手刹拉紧，等前面没车了（有足够的空间），放L档，轻踩油门，放手刹，欧了。不过我试过最好玩的是用左脚把脚刹踩紧，放L档位，右脚加油，再放左脚刹车。有点像弹射。

看网上这款车的参数配置表，6款车型中，除了一款手排挡之外，都是无级变速。而这些车中，只有豪华版有上坡辅助。有这个功能，坡起就可以不用拉手刹，直接松脚刹踩油门起步。其它车型，可能就应该拉手刹，否则配合不好可能会溜车的。