防冻液需要如何更换？

车辆的冷冻液液位过低的警示灯，需要及时检查冷冻液的液位，防止发动机的温度变高，可以自己检查冷冻液水壶内的液位是否在上下限之间，如果冷冻液水壶内没有农业的应急的处理方式可以添加纯净水，然后开车到就近的4s店或者是汽修厂，检查具体什么地方有漏点，现在的冷冻液都是长效的，不需要定期补充的，如果出现冷冻液缺失的现象，必须检查冷冻液的水壶或水管哪里有漏点，否则盲目添加时间不久还是会泄露的

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家能源局发布的NB/SH/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发。不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间。1、一般的汽车防冻液使用期为2年。刚买的新车使用2年以上应及时补充防冻液。并注意检查防冻系统有无滴漏。2、防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。3、2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。4、更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。5、防冻液不可与水混合使用。

一般防冻液3-4年更换一次足矣，液面只要在MAX-MIN两线之间就是正常的！防冻液也会有一定的损耗，质保期内可以去4S店免费添加，防冻液必须添加同品牌同颜色的，千万不能不同牌子混加，颜色一样的也不行，配方不同，混加会起化学反应。腐蚀缸垫或堵水道，希望

防冻液有一定自然消耗，但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢,抗氧化,耐腐蚀,高沸点,防冻等很多特点,如果临时救急添加了水,也必须尽快更换整个防冻液,

防冻液的寿命一般是三年或者四万公里，但是实际使用起来可能还会更长，一般情况下吧，就是说冷车状态下能够在膨胀壶里可以看到防冻液的液面，这个就没有问题，如果想要换的话，最好是全部更换