没事跑跑高速不好吗？

手自一体的车辆经常适当的使用运动档对发动机是有好处的，使用M挡后会长期都让发动机保持在2000转以上，首先是动力充足，第二是可以避免发动机长期低转而引起的积碳。新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。

我开高尔夫上高速比GL8的油耗差不多，GL8是8.0，高尔夫也差不多8个不到7个多、4点几是需要多么的小心。

跑高速对车有什么影响1、ECU有自适应，会改变运行逻辑车辆的ECU有一定的自适应能力，根据用户的驾驶习惯，会改变进气、燃烧、换挡的逻辑。行车电脑ECU通过传感器，感知到不同的道路工况、车辆状况，ECU的燃油修正（FuelTrim）这个功能会介入，进而修正喷油的脉宽。2、ECU自适应高速工况后，油门更“轻快”跑高速的时候，ECU给油会更加主动的。高速下来突然回到城市里面，ECU还没反应过来，还没调回更经济的节能模式，油依然是给得很主动，油门自然感觉也就是更快了。3、相比高速，在市区行驶更容易产生积碳城市驾驶环境会导致发动机工况恶劣，容易产生积碳。它其实就是发动机里面，汽油不充分燃烧沉淀下来的残留物。4、跑速能清除小部分积碳汽车在高速行驶的时候，发动机是处于“高转速，中、高负荷”的一个区间，这个时候进气速度快，发动机工况还比较稳定，不充分燃烧率是下降的，积碳产生的速度就降低了。5、跑高速还能使燃油宝的利用更高效燃油宝如果也加进去的话，能更有效地溶解燃烧室里面的这些积碳6、保持电瓶寿命，减小亏电影响经常跑高速驾驶会让发动机持续平稳地运转，发电机就可以给电瓶充电，保持电瓶高蓄电电量。

油耗的高和低，主要影响的因素是，你开车的路况和你的驾驶风格，还有就是开空调，人为因素影响很大的！综合大概8个油左右！