cvt变速箱的特点以及如何拉高速?
目前只知道两点,无手动模式,换挡平顺!新车大概在多少公里拉高速?至于这种变速箱无法控制档位,怎么拉?顺便问一下,是在首保前,还是首保后?
新车过了磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间,首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速,第一箱,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。
需要在做完首保后再拉高速,因为首保做完,换掉废机油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油,这种油不能拉高转速,4S店的师傅把车辆的各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,这样就可以放心大胆的开了。按照说明书上的车辆满载重量找几个朋友上车配重,如果人找不到,可以往后备箱塞东西。再就是选择好安全的路线,还要记得得加满油,另外就是拉完高速后建议马上去换新机油,如果你实在舍不得马上换,那再开两千公里左右就必须去换一次新机油了。
一般车辆正常使用起来没有任何问题的情况下,都不需要特意去拉高速拉高速的话题,可以说是老生常谈了,其实这个也是属于一种过时的做法,现在车的技术相对来说也是比较成熟稳定可靠的,可以说整体的新车落地,只要安全文明正常的驾驶都不会有太大的问题,这款变速箱相对来说也是这样,你平时使用的时候可以自己多注意一下就可以的,不用纠结太多。
拉高速根据自己的情况吧,不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速,为何要拉高速,大多车友只理解为排积炭,上发条之类,这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态,即高速时发动机的工作情况能否达到峰值,有无异常声响,行走部分有无呆滞,高速时有无跑偏现象,操控怎样等等,有问题要尽快解决,别在日后成为隐患,你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的,刚磨合好的车,是车这一生中最佳状态,以后车在各个方面,永远也超越不了此状态了,能在有限的时间内,保持住这一状态,也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了,有的車友说,我跑5000公里了机油还很清,不用换。3000公里时,在你车机油滤里的铁屑说明了一切,为不让发动机加大磨损,还是换了为上啊。