2010款高6换挡问题求解？
问题描述：
1.4T自舒，最近一两个月发现升档的时候转速会上到2000或者2200转才会升档，换挡的时候动力也上不去，今天发现其他档位也出现2000转升档的情况，这是变速箱的问题吗？10万公里了，如果是变速箱的问题该怎么解决呢？
答
和你踩油门的深度有关系，自动换档的时机是变化的。你如果油门踩得比较深的话，换挡话换挡就会转速高一些，匀速慢慢踩油门，换挡就更快一些。你的变速箱程序去4S店升级过没？如果没有，去4S店免费升级。正好顺路做个检查。
答
不会，手动挡换挡时候你踩下离合器使变速箱短暂分离会导致发动机转速下降这是为了很好的衔接下一个单位齿轮，已达到保护发动机和变速箱的作用，正常最佳换挡时机在2000—2500之间，你应该懂吧，也就是说手动你可以不换已达到更大的动力性，低档高速磨损会增大。相同的如果你换了，发动机转速也不一定会降到2000以下，正常短暂换挡转速应该还会保持在2000这样。而自动挡就更不可能了，开自动档的车子，有经验的都会通过听声音来判断油门的大小已达到及时换挡配合车子的脾性。而作为一个新手则需要根据仪表盘上面的发动机转速作出判断，一般情况下2000—2500为最佳换挡时间。档发动机转速达到2500时稍微轻踩油门，完成发动机换挡，如果在高速行驶时想换挡则必须注意，踩油门时间不能太长，不然发动机会判断你需要更大的动力，这时候就会通过降档来满足动力。其实降档不会说都到2000以下的，很多情况下换挡就是一瞬间的事情，高速换挡时转速都基本会稳定在2000—3000之间吧