高尔夫变速箱异响，平时应该怎么注意？
刚入手一辆19款高尔夫280豪华，开了三百多公里发现变速箱异响，就像金属件之间间隙大一块运转时碰撞的声音，在一档跟二档换挡时尤为明显。去了4S店，说离合器间隙大，给调小了。调了之后异响依旧没有消失，反而感觉没有之前好开了。请问我现在应该注意什么，应该怎么进行维修？这款双离合变速箱日常使用中应该注意什么才能发挥它的最长寿命？
一般来说车辆的变速箱油厂家的建议是每两年或者4万公里更换一次，其实这个真的需要根据不同的车型来定的，因为不同的车型对于变速箱机有更换的里程和时间要求都是不一样的，最好还是看你自己的保养手册上的里程或者时间的要求，一般来说日系车建议是4~8万公里更换一次变速箱油，如果高速跑的比较多的车型的话，建议是4万公里更换一次，这里需要注意的是手动变速箱油和自动变速箱油不可以混用的，一定特别要注意，
新车根本不用去动他。我买了二十多天，近2000km，也是变速箱异响，有咔咔的声音，新车能不动就不要动，毕竟现在的车都是3年十万公里，保修期内严重了再去修，再好的机修师傅也没有原厂设置好。有时候反而适得其反，就这样吧，双离合就是这样，抖动，异响 多少年了都这样。正常开，不猛造就没事
新车就变速箱异响吗，还是看看去4S店做一下检修，抓紧弄一下别出问题。大众高尔夫非常好啊，定位紧凑型车，厂商指导价是11.92-23.42万元，在热门对比车系口碑排行中以4.3分排名第三，车长4259mm，轴距2631mm，使用95号汽油、前麦弗逊 后四连杆独立悬架、205/55R16轮胎。新车配备胎压报警、电动天窗、8寸液晶仪表盘、支持CarLife CarPlay、全车一键升降玻璃 防夹手、PM2.5过滤等装置，油箱容积50升。
正常的情况，这种异响，顿挫是双离合变速器难以克服的缺陷，至少现阶段是这个样子，也许日后能改观，双离合变速箱最大的好处是对厂家那就是价格优惠成本低，对消费者没啥好处，挫顿感是车主对双离合最主要的评价，由于在拥堵的城市道路上而言，双离合会在几个低挡之间自动滑动，换挡不顺利就会出现这样的顿挫；还有就是双离合变速箱温度过热的问题也是比较突出的，散热系统不完善，温度过高车辆以及乘车者的安全系数就会降低也是造成顿挫的主要原因，另外，双离合的稳定性比较差，两套手动变速箱靠程序来加减档，肯定不如人控制的加减档合理。