D档怠速抖动问题?
车开了大概6000公里,最近发现等红灯的时候D档会抖动,挂N档就没有了,以前没这个问题,你们有这个问题吗?
汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。
一样什么啊,别的车你开过吗,就一样,我家3两车,我告诉你就荣放d档怠速会抖,其他两个车,无论N档D档都不抖
在挂D档时,发动机的动力是作用到车轮上的,在进入空档时动力传递消失,会感觉车身动一下,并伴有发动机转速轻微上升的现象,这是正常的。因为挂N档的时候动力不会输出给驱动轮,所以在挂N档的时候,驱动轮会有一个临时的反向力,但是N档的时候动力仍然会输出给绞盘,所以绞盘不会反转,而这两个力是相反的,所以当两个力同时作用时,车就会抖一下。而从N挡换到D挡,之所以会出现抖动,最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好。如果发动机匹配很好的话,从N挡到D挡,踩不踩刹车是不会有差别的,都不会出现明显都懂。如果踩刹车的时候比不踩刹车换挡都懂更小,这也就侧面反应出你的变速箱和发动机匹配并不是太好。可以这么说,不踩刹车从N挡打到D挡,可以粗略测算发动机和变速箱的匹配程度。
汽车怠速抖动原因可能是:a.火花塞或点火线圈故障;b.气门正时不正确;c.气缸压缩不均匀;d.气门密封不严,漏气;e.燃油压力不良;f.喷油嘴堵塞/泄漏;g.冷却系统与气缸之间泄漏;h.空气流量传感器故障;