rx5保养后加速无力是什么原因，有人知道吗？

汽车加速无力可能是因为积碳比较严重或者是道路比较拥堵，汽车的启停频率高，导致加速时出现加速无力感.。还有可能是油品质量比较差。

保养时新换的机油和发动机之间有个磨合过程的，一般7-15天会感觉发动机抖动大，噪音大，油耗高，15天内恢复正常，如果15天后还不能恢复正常，就需要检查是否是机油加多了，仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后，保养师傅人工设置的保养里程，一般在4S店里保养后，设置的保养里程都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油

1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。4、正时齿轮长时间使用未做更换，齿轮磨损较严重，导致啮合松动产生异响和顿挫感，到修理厂进行更换即可解决现状。5、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。

这个你最好查下故障码。积碳问题可以排除。最可疑的是点火线圈或者是空气流量传感器。低档无力起步后加速还可以的话，空气流量传感器有问题，换一个试试，30元钱的事。如果点火线圈有短路也会火弱，未必一定缺缸，但肯定这个缸工作不好，甚至可能断续点火。其它的想不出来，毕竟我不是修理工，只是自己有车而已。

i看医生还要望闻切诊，你给的条件太少了。肯定与保养无关，车子有故障了。手动1档试试看加速有力没有，变速器是不是不降档了？如果1档有力，再检查发动机，具体是手动盘车看看发动机运转是不是流畅，在底盘下找到水泵或发电机用板子盘车。没有问题检查下火花塞和喷油嘴积碳，因为你给的条件不够，没办法判断故障点，起码知道行驶里程，平均油耗，做过清积碳没有。。。。。条件太少没办法猜。这种情况原因多了，也许就是流量传感器接触不良，也许是某缸喷嘴堵了，也许缺火，也许涡轮抱死，。。。。。几十个也许。。。用故障诊断仪检查下看看哪里有问题。

节气门该清洗了空气滤清器芯该换了。点火系统需要更换或保养也会造成类似情况，例如火花塞需要清洗或更换了。缸线有无漏电的或接触不良的如果车子使用时间较长一些的话点火线圈需要查一下。