请教怠速开空调问题?
这些天天气太热,怠速开空调只要压缩机一启车子就发抖,有时抖得特别严重,到4s店电脑测了下,怠速才638多转,4s说出厂就是这样,为了省油,请问各位大神可以把怠速调到720至750之间吗?应该怎么办?还是要从新刷软件
反正我和你已经是私信好友,到时候加qq细聊,如果到时候你有一天去洗车,想的话,你可以叫他拿那个电脑是431。而且他们收费绝对不会超过100。市场价普遍就是50到80。如果你跟那那个那个老板熟,经常在那里洗车,可以说几乎不用钱。我可以现场视频指导你怎么调
只要是安卓版的都调得了,不是说调不了是问题是人家帮你调,他怎么收你这个钱?收你70,80?人家肯定不会调的啦,但是你清洗油电路或者换火花塞,那钱就来啦,人家可能会帮你搞一搞,然后顺便帮你调一调。
而且调发动机转速不会影响你质保,这个也查不到,但是你去4S那里一问,它就不愿意调,他还会说调了你不给你质保,他会有下危机给你的,所以说这些东西你自己三思,,你认为不严重,或者说你对因为转速从638调到了750导致油耗升高,你很介意的话,你就不要调了。
还有如果你去设施填调的话,90%的设施店他是不愿意跟你聊的,他会建议你清洗,有电路,换火花塞,换喷油嘴,各种洗,各种换,这还不会解决掉这个怠速问题的,或者说他偷偷帮你把怠速调高了,但是他最起码搞了你一个钱,清洗油电路这些工资,火花塞那些钱,那配件钱啊,是吧
调怠速是用安卓版的电脑431(90%的修理厂看修店连锁店都有该安卓版的。机器。)进入日产或者启辰页面,,然后选择跟你年限匹配的软件进去,里面有一个特殊功能,特殊功能里面有个预设怠速,预设怠速里面可以去调,每调一下。发动机转速会上升25转。这些操作必须在发动机水温上来后,大循环后,风扇高速转后,再调怠速,这样,调的比较准。。而且调怠速的时候,全程不能开空调,因为会影响到你对怠速转速的判断。你可以调完之后确认之后再开空调试一下开空调之后转速升高了多少?身高能不能达到你的预期?不能的话,你可以再往下调一点,或者说再往上调一点。
这个耗不了多少油,必竟不会没事长时怠速在哪里,只是日系车厂家为了省油怠速值设定值过底,有利也有弊,我的升降车窗都会影响到怠速下降,怠速表能很直观的看出来
这个问题归根结底就是因为发动机转速太低。(我不是说否认厂家把这个转速调这么低,我不否认任何厂家,我只是个人意见。),发电量不够。不信的话,你自己可以人工用定住怠速,700到800转之间,然后你再重复一下你之前那些抖动的问题,比如说开窗户啊,开空调啊,或者打转向灯呐,抖动的问题在你原来的怠速和现在故意踩高转速情况对比,就知道这个问题到底出在哪里了。
我的调了两年多了,我没发现两年前的两年后没调跟调后的油耗怠速一小时差别,毕竟我们开车不会永远怠速一小时,车开起来就不存在638跟750之间的油耗差距了吧。