首保用什么换什么？

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

你买的应该是平行进口的，质保买的是保险公司的三大件吧。劝你如果是为了质保还是4S保养，一旦有问题保险公司会让你提供好多自己在外保养没法提供的手续（大型专业改装厂或专门高档车维修的可能会提供全套的但是很麻烦），实际上平行进口车的质保就那么回事，保险公司有专门的律师团就是干扯皮的。

中规5.6要是最好用0w20机油，说明书也写的很清楚，首保加钱换全合成，结果给加的0w40的，机油粘度太高了，跑了500公里自费换了0w20，油耗和噪音都有所下降，4s居然说40机油是最好的，20粘度和40粘度一样用，真是无语了。

虽然说明书上并没有说5000公里首保，但由于车子在港口停放了不少时间，所以第一个首保5000公里去做也行，首次保养换机油和机滤就行了。

第一次保养就是更换机油，机滤没有其他的项目。另外，如果是质保期的话，不建议你在外面保养，这样如果出了问题处理起来，可能会麻烦一些

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

不在4S店保养的话，质保期内如果涉及到发动机，变速箱故障需要质保，索赔的问题，恐怕会比较麻烦。虽然国家有规定，不在4S保养一样可以享受质保。不过，要把在外面每次保养的内容，时间，公里数，全部形成书面材料，并且汽修店盖章。这样一样可以质保。（需三类以上资质）头一阵看到过一个案例，车主自己在外面保养，然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉，败诉的原因就是，4S要求车主提供在外保养的信息记录。。。