16款2.5冷启动有异响?

问题描述:

各位森友,我的车是16款2.5,在冷启动时每次都有“咔咔咔”的声音,到4s又查不出,因为车已经热了,有次碰到个森友说是“机油泵”的声音。不知有朋友碰到过吗?

是不是启动瞬间到最后几下会“卡啦啦啦”,我以前有,但一直没在意.直到有一天,我加了一箱燃油添加剂后就启动就就听不到这声音了。添加剂是德国原液的那个品牌就不说了.

你好,你自己做保养用的是0w_20的还是0w_30的?上次去保养碰到一车主说是机油泵的问题,好像都很多呢,

这个根本不是问题,插上钥匙打到底,不要启动发动机,冬天我一般等到一分钟以后再启动,yi响声就非常短,非常少,其实任何一款车都应该这样操作,不说为什么,自己想吧,

我的同款,买回来第二天就发现有这个吓人的响声。冷机启动前几秒“咔啦咔啦”响一下就消失了,4S说正常,我也搞不懂。

冷车启动“哒哒”声的原因1.液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。2.气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3.节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4.碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。冷车启动“咔咔”声的原因1.三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。2.正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。3.空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动“咚咚”声的原因1.燃油箱排气阀工作不良。2.回流泵内部流体存在冲击。3.燃油滤清器内部存在部分堵塞。

楼主你好类似的问题还是去4S检查一下你这个估计是有问题了的检查维修,去维修厂或者4S都可以的去试试吧。