为啥后轮胎比前轮胎更吃胎？
问题描述：
后轮前轮八万公里，没换过轮胎。为啥后轮比前轮更吃胎？？
答
正在看一下你的车型的特点呢，如果你的车型是后独立悬挂的，相对来说后轮的磨损可能会大一点，特别是后独立悬挂的数据，如果调价的比较差的情况下，这样的话后人就很容易出现吃胎的情况了，因此后续你自己使用的过程中多加注意吧，同时有一个比较常见的就是如果你的后面的载重比较多的，相对来说你的后面的塌陷的比较严重的，这样的话后轮磨损也会加大很多。
答
我是手动四驱，跑了趟*，载的人和物比较多。回来后发现后轮胎磨损得比前轮胎要大。一万公里把前后轮对调了一下。现在两万多公里了。
答
非单导向轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.(就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命).回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.