冷车挂不上档怎么回事?热五分钟就行了。?

问题描述:

冷车挂不上档怎么回事?热五分钟就行了。

(1)离合片分离不清, (2)离合器片和离合器片压盘坏掉。

热车你试试找个陡坡,D档刹停后不往前走往后溜车,说明变速箱齿轮间隙大了,冷车时油压不够,原地车热2分钟慢速行驶,换离合器齿轮片才能解决问题。

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

我们在驾驶车辆时,可能会遇到变速箱挂不上挡的情况,下面就三方面进行分析。1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者,通过维修来排除故障;对于后者,必须更换变速杆。2、可能是离合器不能彻底分离,而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件,使离合器有合适的*间隙和分离间隙来排除。3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位,而拨叉的运动不到位,造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修,必要时更换拨叉。以上三方面是汽车挂不上挡的主要成因,在操作中我们当要特别注意这三种情况,以确保车辆在行驶中安全高效。