关于机油消耗量大的问题?
2013年1月上路,2.0手限,目前开了快11万公里,最近发现机油消耗量过大,上次保养机油加至上刻线,保养后跑了快3500公里机油已到刻度线最下限了,大家的有没有这种情况。
如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。
这车的缺点:起步慢(延迟),提速慢(延迟)提速没力气,一提速发动机声音像开拖拉机一样,动力差小马拉大车,噪音大,油耗高,油门太重,门太重,没有自动落锁,电子系统老是出现故障,隔音效果很差,密封效果差,减震效果差,方向让回力不足死气沉沉的,胎噪声音大,灯光不聚光很散,正副驾驶作息太往下斜了凹得太多坐起来不舒服,刹车异响,怠速和等红绿灯油耗每8秒增加0.1油耗,一提速又要消耗0.5个油,收音机启动自动播放,语音老是自己自动说话,这车的优点:空间大,国六,其他真没了
1.机油消耗量过大往往多是烧机油或漏油引起的。烧机油问题肯定是不正常的。机油泄漏还是容易发现的。通常发生在油封、衬垫、机油滤清器、油塞或油堵位置。有时也会出现在机油压力开关部位或一些裂纹位置。2.烧机油明显症状是排气管出现蓝烟。主要是上窜或下窜机油造成的。另外也和PCV阀或涡轮增压密封垫损坏有关。目前国家规定的烧机油标准基本上为300克每1000公里,如果觉得机油消耗过大,可以到4S店进行机油称重测试。机油称重后应以升数进行换算,计算每1000公里消耗多少升机油,一般来说每1000KM消耗0.5L机油以下基本算合格,如果出现活塞有机油残留的话建议还是对发动机进行维修或更换。3.机油消耗过大和传祺GS5发动机所用的铸铁缸体材料有关,铸铁的发动机出现机油损耗过大相对要大于铝合金发动机消耗量。4.另外不知你的机油品质如何。机油粘度对机油消耗也会有影响,机油的粘度越低,被泵入燃烧室参与燃烧送的量越大,机油的消耗也就越多。严重会出现烧机油。对于比较老旧的车型,最好提高机油的粘度以减少机油消耗量。5.以上仅做参考。建议去做下检测确认。