关于方向盘打死的圈数的问题？
问题描述：
开了两年了，新车一圈半打死方向，最近发觉方向盘可以转接近两圈了，是怎么回事呢
答
我也在纠结这个问题，新车。在车库进出时，起步比其他车少0.25圈，导致转向半径非常大，但在弯道途中可以再打0.25圈。问了4S的维修，说这样设置是为了安全，讲了半天，总的意思是高速侧翻临界点。
答
想知道为什么吗，教练嘴上的两圈代表着：方向盘朝一方打到底，实际就一圈半多一点，不是两圈。而往回一圈时，方向盘上面的车标朝上。回两圈，车标两次朝上，与此同时前轮也要是摆正的。在考倒车入库的时候，要是你在考试过程中不能确定前轮所处在的位置，你可以先朝左边或者右边打死方向，而后再回两圈这时车身就正了。一句话总结，将方向盘打上一圈多半圈，就不要想盘子打多少度了，方向盘回正就可以了。同理，回圈时方向盘也是半圈，也需再去纠结要打多少度，看到车标标志朝上就好。UI后总结：方向盘可以分2种，分别是为助力与非助力的。这里面还有新学问，新款方向的助力车一般都是1.5圈；老款非方向助力车就是打两圈。还有一个区别就是外观：助力方向盘的体积比较小，表示为四幅，且都是喇叭。相比之下，非助力方向盘可就大多了，两幅，两幅四幅都有，长方形的两边都是有喇叭的。