烧机油，说要修发动机？
问题描述：
之前烧机油严重，今天又去检查了一下，说是活塞环和气门油封间隙过大，需要修发动机，我真是草了，这个到底还需要修吗，
答
车辆出现烧机油的情况，大部分的还是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大导致的，当发动机的缸筒磨损过大的情况发生以后，发动机正常运转时，被活塞环带上来的机油就会进入燃烧室，参与燃油的燃烧，当发动机内的活塞磨损过大和活塞环失去弹性以后，就会出现密封不严的情况，也同样的会带上机油进入燃烧室，另外就是发动机的气门导管偏磨和气门油封老化，出现了缝隙，导致的机油进入燃烧室燃烧，具体的是什么原因？还是要开车到4s店或者汽修厂去检查，
答
一般车辆发动机如果烧机油的话，常规的处理方法就是这样，相对来说还是比较常见，一些车型更换了这些活塞环或者更换了一些相关的零件之后，基本都可以得到考上的解决的，具体你可以直接到你当地的一些修理店看看吧，你的车如果在这样保修期内的这个基本都是免费处理的，相对来说难度并不是很大，不过由于发动机已经拆卸过了，因此对车辆后期的使用或者保值率会有一定的影响。
答
我的车烧也是烧机油了。大概4000公里见底吧。算了一笔账。定期检查，没有加就行了，某宝壳牌机油一升才50块钱。现在跑一万了准备去换机油了，已加1.5升。
答
正常车子是不少机油的，如果出现机油消耗的话，肯定是有其它问题了就向维修人员说的，气门间隙和气门油封这些都会影响的。