新车有磨合期吗 刚提260 有什么需要注意的吗？

一辆新买的车到底需不需要磨合，这个不仅要看你买的汽车的使用手册，还要看厂家对此是不是有一定的要求。如果厂家没有特别要求，一般的新车都需要磨合的。现在的车磨合期的速度也在提升。

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

严格按照说明书磨合是必须的，爱车人士磨合车辆公里数可能比说明书要求，还多1-2倍甚至更多。如果磨合敷衍了事，甚至不磨合，那么发动机、变速箱、避震，传动系统等关键部件寿命会大打折扣，后期使用油耗也会比经过认真磨合的车高10%-20%甚至更多。所谓现在新车，“采用先进加工工艺”、“经过冷磨合”，所以“不需要磨合”等说法，都是四儿子放出来的混淆视听消息。目的是：让客户把被他们大脚油门、长距离或高速驾驶、重载或急刹车等方式乱搞过的“新车”，心安理得的提回家。。大家遇到这种说辞的销售人员或技师一定要严厉驳斥，告诉它任何车辆无论进口国产，普通还是高性能，都必须磨合，自己只相信厂家的磨合说明，必须按照说明书操作。。

现在新车没有过去那种老司机说的磨合了，到手其实就可以正常开了，一般需要个简单的人车共同熟悉了解的走合过程。没太多讲究了。

新车正常驾驶就可以了，不需要进行特别的磨合，也不需要刻意拉高速。需要注意的是不急加速、不急刹车、不超载，高速最好在100公里/小时以内行驶，偶尔上下120公里/小时也没关系。